車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
車東西7月22日消息，今日，兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統的凱迪拉克CT6 28T車型正式登陸國內市場。其中，28T旗艦超級巡航版車型售價為48.97萬元，28T領先超級巡航版車型的售價為46.97萬元。
兩款新車都配備通用汽車推出的L2級自動駕駛——Super Cruise超級智能駕駛系統，支持車道居中保持輔助功能，並能夠對駕駛員注意力進行監測。
據悉，這兩款新車已於今天開放預訂，對其感興趣的顧客已能夠在國內凱迪拉克經銷商展廳處看到這兩款汽車。
一、新款凱迪拉克上市 搭載L2級自動駕駛系統2015年的紐約車展上，通用汽車旗下的凱迪拉克品牌正式發佈了一款新的旗艦車型——CT6。2017年，Super Cruise超級智能駕駛系統被率先搭載在凱迪拉克CT6上，在北美及加拿大市場進行銷售。而直到今天之前，國內銷售的凱迪拉克CT6都無法使用這一系統。
現在，凱迪拉克CT6兩款新車的上市，終於讓國內消費者有了親自使用Super Cruise超級智能駕駛系統的機會。
事實上，新上市的28T旗艦超級巡航型和28T領先超級巡航型兩款新車雖然價格不同，但搭載的自動駕駛系統是一致的。
除了配備有L2級的Super Cruise超級智能駕駛系統以外，兩款新車也搭載了L0級、L1級別的自動駕駛系統，具體包括：全綵倒車影像、360°倒車影像、360°駐車監視安保功能、360°全模式智能自動泊車系統、前後超大視角整車行車智能記錄系統、定速巡航、前後駐車輔助雷達、EPB電子駐車系統及ESC車身電子穩定控制系統。
兩款車型的差異主要體現在車身大小、外觀和內飾等方面。28T領先超級巡航版車型的車身長寬高分別是5223mm、1879mm、1492mm，28T旗艦超級巡航版車型的車身長寬高則分別是5223mm、1879mm、1498mm。
兩款新車型在配置上共有13處不同
二、國內發佈兩年後，Super Cruise終於落地Super Cruise超級智能駕駛系統是通用汽車推出的L2級自動駕駛系統。對應到工信部《汽車駕駛自動化分級（報批稿）》中自動駕駛的分級，L2級自動駕駛系統需要同時具備自適應巡航控制功能與車道保持輔助功能。
從底層技術看，Super Cruise超級智能駕駛系統可藉助高精度地圖數據，實時攝像頭、雷達傳感器和高精度GPS定位系統提供的多種數據，形成一條被凱迪拉克官方稱為“BLUELINE藍線”的虛擬車輛控制路徑，從而實現車輛跟隨和車道居中保持輔助功能。
可形成名為“BLUELINE藍線”的虛擬車輛控制路徑
除此之外，與其他L2級自動駕駛系統相比，Super Cruise超級智能駕駛系統還可以對駕駛員注意力進行監測，進而提醒駕駛員注意前方路況。
當Super Cruise超級智能駕駛系統運行時，該系統能夠藉助位於車輛轉向柱頂端的攝像頭及方向盤燈帶兩端的紅外傳感器，對駕駛員的頭部位置及臉部特徵進行實時追蹤，同時識別駕駛員的視線方向。
一旦系統“發現”駕駛員的視線離開過久，它就會提示駕駛員將注意力轉移回道路前方。如果系統發出第一次提醒後，駕駛員沒有及時收回注意力，Super Cruise超級智能駕駛系統還會利用方向盤光條、座椅震動、警示圖標等方式再次提示。
若兩次提示後，駕駛員還沒有給出任何的反應，Super Cruise超級智能駕駛系統會在原駕駛車道自動降低車速並打開雙閃燈；在必要的情況下，其中的OnStar安吉星緊急救援系統還會主動聯繫駕駛員。
換句話説，Super Cruise超級智能駕駛系統可以在指定道路上幫助駕駛員“解放雙手”。
新車型內飾
2018年亞洲消費電子展期間，凱迪拉克在上海發佈了這一系統，這也成為Super Cruise超級智能駕駛系統進入中國的開始。如今時隔兩年，隨着兩款新版凱迪拉克CT6 28T車型開啓預訂，Super Cruise超級智能駕駛系統終於在中國市場落了地。
結語：車企同台競爭，推動低等級自動駕駛更快落地據公開資料，目前搭載了Super Cruise超級智能駕駛系統的車型至少有4款，即凱迪拉克CT4、CT5、CT6、凱雷德這四款車型。可以預見，未來通用汽車還會把這一“王牌“自動駕駛系統推廣到更多的車型上面，增強用户體驗。
事實上，低等級自動駕駛這條賽道目前已經吸引了一批車企入局：特斯拉已經推出Autopilot，福特也在今年6月宣佈即將推出自動駕駛輔助功能（Active Drive Assist）。隨着多家車企在低等級自動駕駛領域展開競爭，適用於乘用車的低等級自動駕駛系統也將不斷完善、加速普及。