幾何C將於8月7日上市 兩種續航版本/補貼後預售13.98萬起

　[愛卡汽車 國內新車 原創]

　　近日獲悉，在粵港澳車展上首發的幾何C(參數|詢價)將於8月7日上市發售。作為幾何汽車推出的第二款車型，定位於純電動緊湊型SUV的幾何C擁有NEDC 400km和550km兩種續航版本，此前官方公佈的補貼後預售價為13.98萬元起。

　　幾何C延續了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，採用了一體擾流懸浮車頂、動感御風腰線、戰斧式運動輪圈等設計，看起來運動時尚，幾何C前大燈採用“一字型”矩陣設計，共包含80顆LED光源，確保在夜間或者進入隧道後駕駛員擁有更好的視野，提升了行車安全性。細節之處我們看到，幾何C的大燈末端集成了充電指示燈，使得車輛充電進度一目瞭然。此外我們還注意到，“一字型”日間行車燈尾端還加入了幾何英文“GEOMETRY”標誌。

　　側面來看，幾何C整體線條非常流暢，並且採用了時下流行的懸浮式車頂設計，同時還有與車身同色的隱藏式門把手。此外，幾何C還在多處加入了空氣動力學設計，據官方介紹，幾何C的風阻係數僅為Cd0.273，可有效降低風阻、增加續航里程。幾何C尾部採用了貫穿式的LED尾燈，不但科技感十足，而且點亮後非常有辨識度。

　　來到內飾部分，幾何C整體採用了與幾何A(參數|詢價)相似的設計風格，簡約而富有科技感。細節方面我們看到，其採用了懸浮式中控屏及儀表盤設計，與幾何A保持一致，並且同樣採用了家族設計的雙輻式方向盤。同時我們還發現，幾何C的中央扶手與中央通道採用了連通式設計，這點也與幾何A基本是一致的，擋杆依然是熟悉的旋鈕式結構，其前方為蜂窩狀的觸摸按鍵。

　　動力部分，基於純電動專屬GE2.0平台打造的幾何C搭載一台永磁同步電機，最大功率150kW（204馬力），峯值扭矩310Nm，NEDC續航里程為400km及550km。此外，新車採用了ITCS3.0電池智能温控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術，低温環境下能使續航里程提升20%左右。

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