最不該被埋沒的“良心車”！比漢蘭達霸氣，軸距近2米8，6.5個油
在汽車市場之中一款車型如果想要做到爆款，那麼各方面的因素都是少不了的，就像在娛樂圈中一個明星想要紅，既要靠自身的努力，也要靠運氣，在汽車領域其實也是如此，因為在國產陣營之中有着不少的好車，但是因為種種因素它們不得不被時代埋沒。即使採取各種各樣的努力，也沒有辦法被消費者所賞識。中華V7可惜了！比漢蘭達都霸氣，軸距近2米8，還提供不限公里質保。
畢竟在國內的汽車市場之中，有很多消費者都有着比較固定的觀念，那就是大品牌代表着出色的品質。這也就證明了知名的品牌在國內的市場影響力是非常強大的，所以當一款名不見經傳的品牌車型跟一款十分知名的品牌車型進行競爭的話，絕大部分的消費者都會選擇那個比較有影響力的車型，這也是無可厚非的事情，所以每個車企在發展的時候都要率先提升自己的產品競爭力以及品牌知名度。
我們今天要聊的這款車就是一款被埋沒的國產車，它叫做中華V7，各方面的實力都非常的出色，但是卻因為上市的時間太過於晚了而錯失了機會，畢竟現在的國內市場基本上已經被長安、長城、吉利等品牌瓜分了。所以中華V7在上市之後，似乎就迅速的泯然於一眾車型之中了。最不該被埋沒的“良心車”！比漢蘭達霸氣，軸距近2米8，6.5個油。
如果有人將中華V7好好了解一下的話，就會發現中華V7的整體顏值其實是非常出色的，至少在整個國產陣營之中都屬於佼佼者，因為它的整體外觀走的是比較硬朗的霸氣路線，跟現如今十分火熱的漢蘭達對比起來，也完全不輸，尤其是在氣場這方面，十分強大。
車身的線條也十分的硬朗，腰線非常凌厲，就像是刀刻出來的一般，給人展現出來了一種力量感。車頂的弧線比較平直，也營造出來了十分龐大的車身氣場，同時多幅式的鋁合金輪轂還進行了燻黑處理，辨識度極足，整個外觀都給人帶來一種十分具有衝擊力的視覺效果。
而在內飾之中的表現就更是十分出色了，因為首先映入眼簾的就是那塊10.4英寸的中控屏，整個內飾之中的科技氛圍都非常的到位，讓人能夠感受到這款車整體的實力和質感。尤其是它還採用了平底式的多功能方向盤以及雞腿式的換擋桿，能夠感受到濃濃的駕駛樂趣，而整體的主要色調是黑色，所以也就非常的耐看。
中華V7的具體尺寸是4702×1932×1753mm，軸距是2770mm，這個尺寸的表現，在同級別車型之中也算是比較佔優勢的，因為它的同級競品分別是哈弗H6以及吉利博越等等車型，相信大家對這這幾款車型都比較瞭解的話，就能感受得到，中華V7的空間要比其他車型大出很多。
在配置上就更是非常的豐富了，中華V7配備了全景天窗、遠程啓動、後排空調、車內氛圍燈、定速巡航、併線輔助、自動駐車、360度全景攝像頭、胎壓監測等等配置，安全性能極強。
最後也就是大家非常關注的動力系統了，中華V7搭載的是1.6T和1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力分別是204馬力和231馬力，峯值扭矩分別是280牛米和300牛米，而在傳動上匹配的則是7擋雙離合的變速箱，百公里油耗大約只有6.5升左右，值得一提的是，它提供的是不限時間和不限里程的質保政策，非常厚道。