正時皮帶損壞前，會有啥徵兆，修車師傅：記住這幾點就行了！汽車上也是有很多比較重要的零部件，所以汽車的正常行駛最厲害的也就是各個零部件的一個相互的太好了，所以其中一個最重要的部件也就是汽車的發動機，之所以發動機也是能夠正常的工作，那麼也就是因為發動機上面的各個部件都在進行協調的運作，所以其中正時皮帶也就是發動機配氣機構的一個組成部分了，也就是因為正式皮帶他也是用一種橡膠材質製成的，所以時間長的話那麼很容易就會發生一些老化，甚至也會斷裂，那麼正時皮帶損壞之後或者是遇到了其他一些問題的話，到底有什麼樣的跡象呢？裝飾皮帶損壞的話，又有什麼樣的徵兆呢？修車師傅也説只要記住了這幾點的話那麼就行了。
在我們需要了解的也就是到底什麼是正時皮帶，那麼很多的網友可能也只是聽説過，但是並不瞭解這樣的一個東西到底是幹什麼用的，所以發動機一般也都是正式的結構，可以讓發動機和一些活塞配合，這樣一來也就會更加的默契，而且還能夠讓車子正常的運轉，所以這樣一來也就有了正式皮帶，它的出現了，那麼它的作用也就是要保證活塞在達到了一個上止點的時候，那麼也是可以使氣門在第一時間內進行關閉的，所以這樣一來就讓發動機不會再出現一些混亂的情況。
其實對於汽車來説，凡是裝有了正式皮帶這個東西的發動機，那麼廠家也都會嚴格的進行要求，所以在規定的週期內也要定期的進行更換正時皮帶和一些附件，那麼更換週期也是隨着發動機的一個結構不同而有所不同的，所以正時皮帶他一般也是在汽車行駛了8萬公里的時候就要考慮的去更換了，所以汽車在行駛的過程當中，如果出現了怠速不穩容易熄火，而且還會加油不暢，加速無力，還會出現嚴重時候發動機抖動的話那麼就排除節氣門等一些電路元件的故障，所以這個時候我們想到的也就是正式皮帶出現了問題。
所以我們如果聽到了發動機發出一些比較明顯的噪音，那麼也就説明正時皮帶他也是該進行換了，所以這種不尋常的聲音也是給人一種發動機發出金屬碰撞的感覺，所以在這種情況下那麼正時皮帶也會完全的斷裂，在這個時候我們還是要必須立即的停車，等待拖車，將自己的車子拖走之後來進行維修，如果你繼續開車的話，那麼也是會導致嚴重的一些發動機的故障。所以正時皮帶損壞的時候，也是會有這樣的一些徵兆，所以修車師傅也説只要記住了這幾點的話，那麼就行了。