採用PS技術,拉達尼瓦與奔馳大G的結合就是這樣

你有沒有覺得拉達NIVA是改裝成奔馳大G最好的一塊兒料呢?但是似乎沒有人進行過嘗試。日前,設計師亞歷山大·伊薩耶夫,他完成了大家的願望。當然,不是通過實車操作,而是運用PS技術先出效果圖。他給這款車取名為G-Niva。

採用PS技術,拉達尼瓦與奔馳大G的結合就是這樣
採用PS技術,拉達尼瓦與奔馳大G的結合就是這樣

很難想象兩款車是如何結合在一起,Niva的售價不到7000美元,而G550在海外的售價也要13萬美元之多。但它們有個共性,都是非常堅固皮實的越野車。

採用PS技術,拉達尼瓦與奔馳大G的結合就是這樣

伊薩耶夫使用PS技術將兩輛車“夾”在一起。為了突出越野性能,必須有一個短的前後懸架,這樣才會有一個極好的接近和離去角。有了五個設計,Niva在俄羅斯也有五個版本,這是沒有問題的。但有趣的是伊薩耶夫甚至把B柱設計成一個可拆卸的部分。他的理由是給司機和乘客一個更大的開放空間,新鮮空氣和擁抱自然。當然,B柱下部仍保留着。畢竟,門鎖和後門鉸鏈都是在這裏設計的。

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到目前為止,我們還沒有見到奔馳的元素,別急,星輝LOGO出現在車頭格柵之中。不過,大燈造型來自Niva。車尾部分造型更像是拉達的車型

採用PS技術,拉達尼瓦與奔馳大G的結合就是這樣
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在內裝方面,伊薩耶夫給出了更多的現代元素,採用了數字液晶屏設計,這些配置在現如今的Niva車型中根本就不會出現。

當然,這只是一款虛擬車型,所以動力根本不是它的重點。相信很多人更喜歡奔馳的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,而不是現款Niva 1.7L四缸自吸嘍!

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