20萬級別中型車 我推薦這三款

廣汽豐田-凱美瑞

20萬級別中型車 我推薦這三款

20萬級別中型車 我推薦這三款

外觀方面,2019款凱美瑞並沒有針對外觀進行大的調整,延續了現款車型的大嘴式設計,尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。雖然車身整體均沿用現款的主體設計,但其採用了全新的車漆顏色,讓該車看上去有幾分穩重的氣息並帶來全新的視覺感受。外部配置上,新車標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智能隱藏雨刷、電動摺疊外後視鏡(帶加熱、電動調節)、車底空氣導流版。此外,遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。

20萬級別中型車 我推薦這三款

內飾方面,新車同樣沿用了現款車型的設計風格,僅是在細節方面進行了調整。例如,該車中控液晶屏由現款7英寸升級至9英寸,並與中控面板融為一體,同時,原來邊緣的實體按鍵也調整為觸摸按鍵,使整體中控看上去更加和諧、完整。同時,其車載多媒體系統的UI界面設計也得到升級,並配備高德導航系統。此外,通過儀表中央的液晶顯示屏我們發現,原有的胎壓警報功能升級為胎壓顯示,使行車安全得到一定的提升。

20萬級別中型車 我推薦這三款

動力方面,燃油版車型搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為178馬力和209馬力;傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和8速自動變速箱;混動版車型搭載2.5L混合動力系統,系統綜合最大功率為218馬力。

一汽-大眾-邁騰

20萬級別中型車 我推薦這三款

20萬級別中型車 我推薦這三款

新款邁騰在海外新款Passat發佈後延續了其最新的設計思路,我們能夠通過全新的進氣格柵和前包圍設計來分辨出新款和老款的區別,大燈組雖然外表看起來變化不大,但內部燈組升級後提供全LED矩陣式Matrix前大燈組,包含內外雙模塊、流水式轉向、12+32獨立控制LED光源等。所以整體來看邁騰的前臉一改老成的相貌,變得更加具有運動氣息,從而區別於上汽大眾帕薩特的沉穩感。

20萬級別中型車 我推薦這三款

內飾的升級主要在細節部分,在整體風格保持不變的前提下,新款邁騰更換了全新的家族式多功能方向盤,同時全液晶儀表盤的配置也跟上了當下的主流設計。值得一提的,全新的中控觸控屏幕,內嵌一套最新的“眾行家”智能網聯繫統,具備手機遠程遙控功能,新款邁騰也是大眾品牌首款搭載Voice AI智能語音車型。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計。

20萬級別中型車 我推薦這三款

動力方面,新款邁騰將繼續搭載1.4TSI和2.0TSI,並提供280TSI(150馬力)、330TSI(186馬力)和380TSI(220馬力)三動力可選,傳動方面根據發動機不同匹配不同的7速DSG雙離合變速箱。

上汽通用別克-君威

20萬級別中型車 我推薦這三款

20萬級別中型車 我推薦這三款

外觀方面,新車前進氣格柵依舊採用多邊形設計,但中網則由原來的直瀑式造型變為了全新的點陣式造型,兩側的LED大燈組造型犀利,前保險槓的樣式與現款車型也稍有區別,造型更加兇狠;兩側還搭配有LED日行燈。

20萬級別中型車 我推薦這三款

內飾來看,新車內飾採用了展翼設計元素,視覺感受上更加舒展。全新設計的方向盤增添了諸多實用的多功能按鍵,並且全系標配換擋撥片。此外,內飾大量採用了軟皮質進行包裹,提升車內的整體質感。內飾顏色方面可提供雅士米皮質、摩卡棕鹿皮絨面。

20萬級別中型車 我推薦這三款

動力方面,新車搭載了1.5T四缸和2.0T發動機,最大功率分別為169馬力(124千瓦)和237馬力(174千瓦),峯值扭矩分別為250牛·米和350牛·米,傳統系統與之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1362 字。

轉載請註明: 20萬級別中型車 我推薦這三款 - 楠木軒