之前在線上有關注了很久這款車了，那時候一直沒有時間去店裏看，今天剛好有時間就去店裏實體的瞭解下這款車，順便試駕下，現在店裏也剛好有活動，不知道能優惠多少的樣子，之前看論壇裏不少買了車的都説這款車還可以。今天就去試試。 總體試了一下感覺這款車的動力還是不錯的，1.5T的發動機在提速的時候還是 比較給力的，不過因為是第一次開這個車也不敢開的很快，畢竟還是要安全駕駛的，變速箱換擋的時候也比較平順，沒有明顯的頓挫感。就是不知道後期油耗高不高，我看他們試駕車上的油耗顯示已經11L了，銷售顧問説是因為長期開的都是短途的所以油耗顯示比較高，正常開的話只要8L多就夠了，不知道是不是真的。車子的懸掛調校的還可以，過一些小坑和減速帶的時候頓挫感也不是很明顯，過彎的時候也比較平順。 內飾的話用料比較給力，基本能看到的地方都是用軟包的，或者是皮質包裹，全景天窗非常的不錯，特別是冬天的時候，打開天幕就能曬太陽了，中控的語音控制靈敏度也不錯，基本沒什麼延遲，辨識度也還不錯，空調開關採用的是液晶觸摸的，開啓空調也比較方便，也可以通過語音來開啓空調或者調節温度和風力。就是空調面板感覺看上去都已經是劃痕了，不知道我以後買了以後在用的時候會不會也是這樣的。座位空間也比較舒適，後排空間也很大，很足夠一家人用車了，後備箱基本放幾個行李箱應該是沒問題的了。 外觀方面我覺得ix5屬於比較不錯的，外觀是轎跑設計的SUV，整體車身流線型的造型非常的時尚，中間的星空網連接着兩邊犀利的鷹眼大燈，相當的不錯。從外觀來看這款車總體都是不錯的，輪轂的尺寸也比較大的，在車頭的擋風玻璃上面還有一個車載的行車記錄儀，這倒是省了一筆錢了。
這個上面就有點差強人意，上面都是劃痕了。
這個中控是自帶網絡的，感覺比較高大上的，我都沒找到U盤是插哪裏的。
這要是造型還行吧，感覺就是還是得裝個套子
中間的杯架和煙灰缸。
這個檔位杆的樣子還是不錯的，握起來手感也不錯，面板上用的是鋼琴烤漆的，很高大上。
儀表盤如果是液晶的就更好了，不過樣式也還勉強可以把。
門板上都是用皮質包裹的，摸上去手感也還可以
按鍵的話也比較簡單，油箱蓋是電動開關的。
出來溜了一圈，開始來感覺還是比較不錯的。
通過語音打開酷我音樂，這個倒是很方便啊，都不用手按了。
這條直道上試了下提速，感覺動力輸出還是不錯的
停在這邊路邊再拍幾張外觀的，讓大家參考一下
全景天窗面積還是挺大的，而且自身帶有點顏色
中央扶手箱，是兩邊開的款式，
整個方向盤都吧比較寬大的，握起來手感不錯，按鍵分佈也比較方便使用，但是沒有每個都試過
一鍵啓動的開關
兩邊的多功能按鍵有很多都不知道是用來幹什麼的，這邊的倒還知道
這一邊的是真的有點不懂了
側面還有個吹窗户的空調出風口，冬天除霧應該很不錯.
駕駛艙空間還是挺大的，就是沒有電動座椅這款配置
這個座椅款式有點像跑車座椅的設計
後排空間也比較寬敞.
後排還有獨立的空調出風口
從後面拍駕駛艙是有點漂亮的。
後排的閲讀燈是LED的，這倒比一般的燈泡要亮一點
車身整體流線還是很動感時尚的
車頭看起來也很大，就是比一般的越野車要略微低一點
後備箱空間也很不錯，挺寬敞的
這樣看起來這個大燈很犀利啊，日間行車燈是車子發動以後就會亮的
