為什麼大眾兩驅版車型的後排中間還有凸起？本田沒有？原因很簡單

大眾和本田雖然屬於不同的汽車“陣營”，但又是什麼呢？造車的概念有點相同，即其車型多為普通購車者，主要車型以家用為主。事實上，家用車的焦點無疑是空間和油耗的表現。大眾和Volma也擅長這兩個方面，但大眾的很多車型也不錯，後面的地板總是在中間鼓起。即使在兩輪驅動版本中，本田的車型在後部底盤中間也看不到任何凸起，這是非常平坦的，適合坐在中間。大眾汽車的型號是什麼？兩輪驅動版本中間還有凸起嗎？本田沒有？原因很簡單。

其實大部分懂車的朋友，都知道後排地板中間要是有凸起的話，一般都是四驅車或者是前置後驅，因為要放置傳動軸和排氣管，兩驅車的話，很少有凸起，即使凸起的話，高度也不是很高，對乘坐的舒適的話，也不是影響很大。可是回想一下大眾旗下的車型，就以剛剛改款的大眾朗逸為例。

即使在新款上面，為了營造一個更大的空間，對朗逸進行了加長，可是呢？大眾朗逸身為一個前驅車，而且還沒有四驅版本，後排中間地板仍有凸起，而且高度的也很高，中間坐人的話，勢必會影響中間乘客的舒適性。而且就算是小型轎車的大眾Polo，本來就很小的後排空間，中間地板的話，仍然有一個不小的凸起。

而本田呢？先不説它旗下的兩驅版本的車型，因為在空間上面，本田一直營造的不錯，所以本田旗下的兩驅版本的車型後排幾乎都是純平的，就像本田思域、雅閣上面，在空間上面的利用率大大提高了。

因為中間如果有凸起的話，中間那個人腳不知道該怎麼放，會很影響舒適性，而即使在四驅車上面，比如説本田CR-V、冠道這個級別的SUV，在它們的四驅版本上面的後排地板中間幾乎是沒有任何凸起的，對於中間乘客的舒適性沒有太大的影響，適合中間坐人。

那為啥大眾車型，兩驅版後排中間仍有凸起？本田卻沒有？原因很簡單，就是因為大眾的都知道現在大眾旗下的品牌不止就大眾一個，像斯柯達、奧迪之類的也屬於大眾，而旗下的品牌當中，很多平台都是共用的。

所以為了壓縮成本，並沒有為兩驅車的版本研發一個專有的而本田呢？在空間上面下了不小的心思，將這傳動軸和排氣管進行了隱藏，空間上面的利用率大大提升了，不過大眾這樣做在穩定性上面的表現要更好。