為什麼公交車上人被“擠扁”都OK，私家車多一個人都不行，想不通。
車子的價格是越來越實惠了，現在大部分的人都會買輛車子作為出門的代步工具，但大家也知道國內放開二胎之後，很多家庭都變成了4口之家，這個時候出行就又帶來難題，因為二胎家庭的人口數量比較大，所以5座的私家車有時候不能夠滿足需求，但如果再去買一輛MPV車型也確實是花銷比較大，很多車主都比較疑惑，公交車有時候都擠得不行了，也沒算什麼超載，私家車怎麼多抱個孩子也算超載？
一般來講，孩子還很小的時候，大部分的人直接抱着孩子就出門了，開的也是私家車，實際上這種行為也可以是違規的，雖然很多人覺得一輛私家車坐5個大人手裏頭抱着一個小孩完全是正常的，也不違反任何規定，但是這種行為相當危險，根據交規來講，既然是5座的私家車，最多就只能坐5個人，雖然説有的孩子年紀可能還小，只有幾個月大一兩歲大，但這也算是一個人了。
有時候因為這樣的情況而被交警查，車主就覺得相當不服氣，他們説既然這樣子算超載，那公交車都超載成什麼樣子了，那麼多人擠來擠去，根本人都走不過，怎麼就還能在路上行駛，對於這種情況交警也説了，現在公交車本身就是很多上班族出行的代步工具，而且超載標準比較高，標準是每個平方米要超過8個人，大家可以自己想一下一個平方米站8個人是什麼概念，成年人是肯定達不到這個標準，如果是三四歲小孩疊起來還有可能達到，所以這個超載的標準幾乎就等同於是擺設，不太可能發生。
而且最為主要的是現在公交車在開車的時候速度還挺慢的，一般會在40公里小時這樣的速度，單看這個數據確實覺得還挺快，但跟汽車的速度比起來那就很慢了，車子平常一踩油門就是50-60，有時候還能開到70-80，所以在私家車裏，如果數量上超載了，對於每個人來講都是非常危險的事情。
私家車跟公交車雖然説都是車子，但本來就完全是不一樣的工具，所以超載標準當然也就不同，最為重要的是公交車在開的時候速度較慢，乘客的流動性比較高，所以超載情況也不會出現，一般來講，公交車已經是安全係數非常高的了。
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