泰國HONDA發佈新款FORZA 350

泰國HONDA在2020年7月14日，於泰國車展發佈新款FORZA 350(330cc)，比舊款FORZA 300(279cc)增加51cc。

事實上，新款FORZA 350與FORZA 300的外觀近乎一樣，但仔細看原來風擋及大燈兩側的包圍經過修改，而大燈兩側的包圍採用中空通風設計，使車頭線條更精緻。此外，風隔外殼及傳動外殼均重新設計，重量185kg，只較舊款增長3kg。

新款FORZA 350繼承大量從300版移植的裝備，例如特大座位底空間，可以擺放兩頂大頭盔及少量雜物，還有特別的HONDA SMART Key。

FORZA是少有在這個級別上擁有電動風鏡的踏板，這功能非常實用，將風鏡調至最高，在高速公路行駛的擋風效能非常顯着，而新款FORZA 350的風鏡高度提升至最高150mm，比舊款多10mm。左雜物箱繼續設有充電插頭，但是由新款USB插頭取代舊款12V充電插頭。另一項新裝置是尾LED指揮燈設有名為Emergency Stop Signal(ESS)緊急停車訊號，當急剎時尾指揮燈會發出死火燈閃燈訊號，提醒後方司機減速，而緊急停車訊號已出現在其他大排量HONDA摩托車上。

安全裝備方面，由於FORZA 350出口歐洲關係，因此ABS成為不可或缺裝備，另外還有降低尾輪打滑風險的HSTC循跡系統，提供開或關選擇。

由於舊款FORZA 300屬於歐四排放規格，要是廠方維持相同排氣量及相同馬力，但同時提升至歐五規格，定必要花大量資源改善性能，而最簡單及直接方法就是增加排氣量。

新款FORZA 350的賣點是更大排氣量的單缸引擎，排氣量330cc，引擎的缸徑ｘ衝程由舊款 72mm x 68.5mm增加至77mm x 70.7mm，但是廠方沒有公佈馬力及扭力，依舊採用單凸輪軸搖臂式4汽門。新引擎還加入“eSP+”系統，採用ACG無刷式交流發電機、引擎採用輕量化及低磨擦曲軸及活塞，配合更佳效能的進氣效果，從而提升燃燒效能，以達到更省油效果，比起PCX的“eSP”有更佳表現，換句話新款FORZA 350採用新款排氣管配合排氣。