大家好，本文將和大家分享《16年駕齡車主，換車執意要選吉利嘉際，車主耿直地談了用車經歷》。
當下的車界江湖血海廝殺，汽車的品質也變得越來越高。“移動沙發”日產天籟，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“山路利器”馬自達CX-5，實力依舊不容小覷，多年來均展露風采。在汽車製造技術突飛猛進的當下，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如吉利嘉際。今天有幸請到修車師傅車主王先生，16年駕齡車主，換車執意要選吉利嘉際，車主耿直地談了用車經歷。下面就請車主上台為我們講講他的感受。
買嘉際很大原因就是他的顏值，比別的MPV，帥氣，時尚。特別是車頭那個感覺，一個v型的設計，帥氣的很啊。外形也挺精神的，不是以前車那種大燈泡子。再加上18寸的大輪轂，使整車看上去霸氣。內飾是讓全家人定這台車的重要原因。特別是中控台上的音響設計，成為了中控台上的一道靚麗的風景線。還有簡約奢華材料的使用，讓整個車的感覺看上去像30多萬的。新車會有很大異味，開幾天就沒了。
空間夠大，一排到三排都感覺不擠，二排還有boss座椅，可以調整副駕駛。整體乘坐空來説還是比較喜歡第二排的整體空間，老人坐着還是比較舒適的。很夠用了尤其是1.2排的表現很舒服儲物空間的表現東西隨便堆都可以。後備箱太小了，車內空間尚可。要説舒適性這一塊化。懸掛連續通過減速帶表現非常棒，減震效果非常穩定，略有顛簸。行駛過程中，車內的感覺非常的好，關上車窗靜音效果很不錯。但是第三排空調控制是在第二排，很多小夥伴估計會不習慣。
是切換運動模式動力輸出很強大。1.5T動力輸出功率177馬力，三種模式可以自由選擇。低轉速就能達到最大扭矩，提速感很好。平常超車或者是高速都還挺給力的，這麼大個車，不容易了。油耗感覺有點高，都快9個油了，這還是開經濟模式的。
我覺得挺好操控的，我愛人剛學的車沒多久操控着都挺穩當的。並且方向盤的還有輕重調節，可以隨意切換，開一天車也不會感覺手累。後懸架雖然是是扭力梁，但是也不太顛，過濾的挺好。低速輕便高速沉穩，頗有開越野車的味道。開到現在，我想用十個字表達內心感受：終於等到你，還好沒放棄！
綜上：16年駕齡車主，換車執意要選吉利嘉際，車主耿直地談了用車經歷。聽完車主的分享，我覺得，吉利嘉際能有這樣傲人的銷量，外觀這個東西仁者見仁智者見智。整體內飾看起來還是比較高檔的。空間沒得説絕對夠用，老婆，行李，寵物，以後還有孩子都裝得下。舒適性嘉際的不要太好。在同級別中，吉利嘉際顯然具有更高的性價比。對於這款性價比極高的吉利嘉際，大家有哪些看法呢？