路虎衞士是否會成為家族最後一代越野車？
這個問題相信很多越野迷們都想過，作為路虎家族最為正統的一款越野，路虎衞士經歷了悠久的歷史，綜合實力十分強悍。當年路虎的設計風格也走霸氣硬朗的路線，一舉躋身一線豪華品牌行列，也讓衞士這款車擁有了亮眼的銷量成績。
不過汽車市場的大環境瞬息萬變，路虎衞士逐漸退出歷史舞台，讓一代越野迷們懷念不已。之後路虎品牌走的路線就變了，開始轉頭研究起“高科技”和“檔次感”，可能是為了讓自己顯得更加豪華吧，在這樣的設計元素下誕生的星脈的確達到了目的，但是卻偏離了當年路虎衞士的發展路線，氣質也完全不一樣。路虎衞士似乎真的成了“最後一代越野車”。
令人欣喜的是，自從奔馳大G、蘭德酷路澤、普拉多這些硬派越野火了之後，路虎似乎回想起來當年的輝煌成績，決定將衞士這款車再次推向市場。據瞭解，一批新車目前已經整裝待發，也有部分車型先行抵達4S店，有望在今年7月國內上市，前期推出110長軸版和90短軸版，自帶越野基因，難道不心動嗎？
外觀方面，全新路虎衞士依舊帶有家族經典的硬朗元素，這種感覺似乎闊別重已久，讓喜歡越野的車迷們欲罷不能。前臉設計的非常方正，飽滿的線條勾勒出攻擊性十足的氣質，整體設計的很有立體感。兩側大燈造型方正，半圓形燈帶很有個性。前臉下方銀色的前槓造型寬大厚實，上方帶有網格狀透氣孔，配合兩側黑色護板，進一步體現出野性的氣質。
車身側面，岡瓦納石棕配色十分搶眼，新車採用了平直的線條，和一眾“陰柔”的車型停在一起，辨識度非常高！黑色車窗保證了私密性，呈現出懸浮車頂的效果，C柱部位還帶有一塊金屬飾板，增加了質感。腰線貫穿全身，將車身勾勒得十分修長，側裙下方帶有寬大的黑色護板，給人十分硬朗魁梧的感覺。經典的五輻式輪圈造型寬大，搭配黑色輪眉，和整車的風格也很契合。
尺寸方面，全新路虎衞士分為110長軸版和90短軸版，110版長寬高為5018*2008*1967mm，軸距為3022mm。90版長寬高為4583*2008*1969mm，軸距為2587mm，不同消費者有不同的需求，這樣正好可以進行選擇。
車尾部分，全新路虎衞士大尺寸外掛式備胎非常吸睛，背後的設計也很有層次。尾槓看起來就十分的厚實，和前槓相互映襯，形成了首尾呼應的效果。
打開車門，全新路虎衞士的中控台顯得十分寬大簡潔，配色方面採用了雙色搭配，大面積的米色和灰黑色相互交融，顯得十分優雅。中間內嵌一款方正的10英寸液晶顯示屏，搭配12.3英寸全液晶儀表盤，科技感爆棚。
操控區設計了單獨的面板，集成了寬大的檔位杆和空調控制旋鈕等，看起來十分獨特。車內佈局可選5座版和2 3 2的七座版車型，非常靈活。此外，作為一款越野車，新車配備了L2級駕駛輔助功能，讓駕乘更加的舒適安全。
動力方面，全新路虎衞士搭載一款3.0T 8AT的動力組合，加入了48V系統，最大扭矩將達到550N·m，配備了全時四驅系統、中央差速鎖和主動式後橋差速鎖等。
總結：從目前所獲知的信息來看，全新路虎衞士雖然略有改變，融入了更年輕新潮的元素，但是骨子裏的硬朗氣質依舊沒有變。此外，在生活壓力工作壓力逐漸增大的當下，一款氣質偏向於硬朗自由的越野車會成為很多人內心釋放的一個端口，相信只要價格合適，又會引領一波“越野潮流”。