隨着生活水平的提高，越來越多的人會選擇全家外出旅行，特別是到了旅遊旺季，很多家庭出遊都喜歡選擇自駕這種出遊方式，這時候一款空間大、能夠適應多種路況的SUV車型便成了自駕者的首選。尤其在家裏新添二孩的時候，對於乘坐空間以及行李廂空間就有了更高的要求，因此空間大便成為了剛性需求，所以一輛大空間的中型SUV便成為了現在購車者的首選車型，而現在我們將迎來一款全新重磅大大大空間車型，那就是吉利豪越！
4月28日晚間，吉利汽車全新中型SUV豪越在線上全球首秀，這是一款可以“趟贏”的大大大空間SUV，車內自帶一張2米2的大牀，裝得下全家笑語歡聲，去得了詩和遠方，實力開啓躺贏人生！
吉利豪越定位為一款中型SUV，它繼續承襲了“擴散的宇宙回想”最新家族設計語言，同時還採用了吉利全黑車標，黑色多邊形進氣格柵搭配造型誇張的前保險槓，動感十足。
此外，新車採用了多邊形造型的前大燈組，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈使得整車更顯硬朗大氣。利刃式LED日行燈，剛勁利落的結構利刃天成，9顆LED耀目光源，有效提高日間行車安全性。
車身側面通過高車身以及極具肌肉線條的輪眉營造出較為硬派的風格。值得一提的是，該車還擁有190mm的離地間隙，並配備車頂行李架以及60英寸巨幕全景天窗，進一步提升該車的整體質感。
尺寸方面，其長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，而漢蘭達長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm，論駕乘空間來看，吉利豪越還是略有優勢。
尾部整體簡潔，兩側多邊形尾燈組由一條鍍鉻飾條所相連，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。
吉利豪越內飾採用了深/淺的雙色搭配，中控台線條平直，其上並排放置了液晶儀表以及大尺寸懸浮中控液晶屏，整體充滿了時尚感。同時，該車空調出風口採用了“∞”造型配合整體平直的線條，與較早前發佈的吉利ICON有不少相通之處。平底三輻式多功能方向盤配合家族式擋把造型，也加強了該車的年輕氣息。據悉，豪越將主推5座，並提供7座可選。
此外，豪越擁有ADB矩陣式前大燈、60英寸巨幕全景大天窗、12.3英寸懸浮式中控屏 12.3英寸全液晶儀表 8寸WHUD屏的大屏幕，A柱盲區角低至2.8°的大視野；寬達1.4米的前風擋透光區，在確保前風擋的安全強度下，追求極致窄邊框設計，達到近乎100%的“屏佔比”，擁有同級無與倫比的視野體驗。
當第二、三排的座椅完全放平之後，車內縱深將達到2.2米，承載空間則可拓展至最大2360L，無論是載人還是運送貨物都毫無壓力，同級獨有2.2米縱深空間、後排座椅放倒後純平、同級最高69%的空間效率。
7個獨立VIP尊享座椅、空間佈局多達19種、二排乘客輕鬆翹起“二郎腿”、1.9m乘客能在第三排配合8檔座椅調節輕鬆“葛優躺”、後排同級獨有“4 1”客廳模式，座椅組合秒變4張沙發和1個茶几。與緊湊型SUV相當的5.3米最小轉彎半徑、0.58最佳軸長比。
動力方面，吉利豪越將搭載1.8T和1.5T兩款發動機，主推1.8T車型，其最大功率分別為184馬力和177馬力。傳動系統，與之匹配一台7DCT雙離合器變速箱，百公里綜合油耗僅為7.8L。
刀哥點評
對吉利豪越來説，刀哥覺得它不僅只是空間大一個賣點，而中國自主品牌向來在配置層面也絕對有優勢，這也是吉利豪越的一大殺手鐧。從吉利的產品線、車型定位來看，豪越未來的起步價極可能會控制在15萬元以內。而這樣一款車型，同時作為“越”系列第4款車，也填補吉利汽車在大5座和7座SUV這一市場的空白，樹立了中國品牌中型SUV標杆。如果未來上市後能夠給出一個不錯的價格，刀哥覺得大賣不成問題，最後，賣多少錢大家能接受呢？