龐大的汽車數量雖然證明着居民消費水平的提高，但也讓道路交通變得非常擁擠，給人們的生活帶來了一些不便。特別是早上去上班如果堵在路上，一定會讓人非常的焦急，以至於每天都必須要提前一段時間出門。然而這樣的堵車還算是小場面，今天老李要説的是4次史詩級別的大堵車，經歷過這種級別的堵車才算是真正的老司機。
第1次堵車發生在國外的一個地方，這個地方就是巴西的聖保羅。之所以會產生這種級別的堵車，就是因為當時正好是世界盃舉辦的時間，因此大馬路上的汽車數量非常多。湊巧的是當地的一個信號燈發生了損壞，如此龐大的人羣就堵在了路上。路上的汽車排起了長龍綿延300多公里，這一場面的確非常壯觀。
第2次史詩級別的堵車是在德國發生的，當時正好在拆除柏林牆，因此也算是一件比較有紀念意義的事情，羣眾紛紛選擇到達現場想要目睹這一場面。由於人羣比較多，而且也沒有多餘的地方用來方便這些人停車，所以就產生了嚴重的堵車現象，很多人在等待了很久之後也是無可奈何，只好選擇步行回家。
第3次就發生在國內了，是我們的北京。大家也都感受到了國內的道路交通是有一些擁擠的，尤其是像北京這麼發達的地方，汽車數量就更多了。當時產生堵車現象也是由於一輛汽車發生了事故，導致後方的車輛無法通過。而且當時又是早高峯，所有人都不希望自己上班遲到，所以這一次堵車現象也是比較嚴重的。
第4次也是在國內，這一次堵車現象比較嚴重，很多汽車都被堵在了高速公路上，20多個小時之後才順利通車。造成這種現象的原因也是由於當時的天氣比較惡劣，道路已經無法正常的通過，如果就這樣讓車輛通過很有可能發生更加嚴重的交通事故。所以才造成了這麼嚴重的堵車現象，這次堵車的時間比較長，也給很多人留下了非常深刻的印象。
老李點評：這4次史詩級別的堵車有兩次都發生在國內，因此很多國內車主還是印象比較深刻的。當然對於開車這件事情來説，每個人都會經歷堵車，因此只有經歷過這種級別堵車的車主才能夠算得上是真正的老司機。你對這件事情有什麼樣的看法呢？