捷達的高品質早已根植於中國消費者的心中，捷達全新升級品牌的首款SUV車型，捷達VS5更是擁有不錯的實力，因為工作需要，我正好在打算買車，説來也是緣分，小時候親友家買的有捷達，坐過幾次，那個年代有車特別還是合資車簡直就是一種人生成功的標誌，因此現在我這90後有了經濟能力，自然想買捷達，看了看幾款車後，捷達VS5進入我的購車目錄，經過各方面考究後我選了它，現在説説我的使用感受
內飾上，捷達VS5的基於為駕駛人的考慮，使用了非對稱的設計，各種控制功能設置趨向駕駛人一側，讓駕駛者的操控更加方便，提高了駕駛者開車的安全性，這一點是非常好的。 中心一塊大尺寸的中控屏對比搶眼，帶來滿滿的科技感，捷達VS5配備了倒車影像系統，高清攝像頭可將車後情況清晰的顯示在液晶顯示屏上，倒車影像系統還提供靜態輔助線，駕駛者可以綜合靜態輔助線的三檔線警示，停車入庫更加輕鬆安全，這個倒是幫了我很大的忙，之前妻子倒車常常刮到周邊的車子，如今就不需要擔心了。
動力方面，捷達VS5搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峯值扭矩250牛·米，傳動系統方面，匹配愛信第三代AQ250 六速手自一體變速箱，發動機和變速箱的配合性相當的不錯，動力足，傳動效率高，動力能夠源源不斷的輸出，並且平順性和穩定性都非常的不錯，開起來挺順手。黃金動力的組合配置，讓捷達VS5的燃油也是很經濟性的，開了近3000公里，綜合油耗在7個油左右，總之動力表現和經濟性都能用出色來形容。我倒不擔心養不起的問題，可是這樣出色又省油，不免讓人開心，省出一筆錢來做什麼不好呢？
捷達VS5憑藉更加貼近年輕消費者和家庭用車的定位，以德系品質、設計、安全以及操控優勢贏得消費者的青睞，總體而言，雖然隨着科技的快速發展迭代，人們的需求不斷提升，從捷達VS5身上，我們能看到捷達滿滿的誠意，論是顏值、科技、動力、配置，捷達VS5都足以勝任汽車市場和消費者需求。