楠木軒

10來萬,外觀像帕薩特,空間大,還省油,最低配大眾速騰怎麼樣?

由 司空梓瑤 發佈於 綜合

這篇文章,我們來説一輛之前我們已經説過的一輛車,就是今年上市的大眾新速騰,不過今天説的版本不一樣,這篇文章的主角是他的最低配車型,最便宜的手動擋,這車怎麼樣,值不值得買啊?我們來分析一下:

車子長寬高尺寸:4753mm,1800mm,1462mm,軸距為2731mm。

外觀,這一代新速騰相對於老款車型,首先是尺寸上確實增加不少,加上大眾家族式的設計語言,也就是套娃戰術,讓他的看起來有小號帕薩特尤其是更像小號邁騰的感覺,一輛緊湊型車,被做得四平八穩充滿商務氣質,像是平直的中網進氣格柵,平直線條的LED大燈設計,以及還是十分簡約的包圍設計,甚至是修長又十分有厚重感的平直腰線,以及厚重的車尾,真是有些越級的表現,怪不得他要比自家的寶來和朗逸更貴,確實看起來也要更貴,最低配使用的也是16寸鋁合金輪圈,比朗逸寶來低配的鋼圈好多了。

內飾,本來對高配的速騰內飾印象挺好的,但是回到低配車型,我瞬間又回到了低配朗逸寶來,甚至捷達桑塔納的感覺,好在做工用料都還湊活吧,配置上低配車型尤其是安全配置其實挺到位的,少了的主要是舒適性和多媒體配置。自己加個手機支架和儲物盒吧。

乘坐感受,座椅使用的織物材質,坐起來有着挺不錯的舒適度,因為是織物的材質,還有更好的防滑和透氣,缺點也就是配置低了。乘坐空間,185cm測試者,前排坐好,後排頭部空間2指,腿部1拳2指,空間表現不錯。只是織物座椅太容易髒,沒事用清潔劑洗洗吧。

尾箱常規容積553升,還能放倒後排座椅,最大進深2米。

動力,使用的當然是大眾家族的ea211系列的渦輪增壓發動機了,最大馬力116匹,最大扭矩175牛米,看起來中規中矩,搭配十分出色的5速手動變速箱,手感十分有質感,車重1.33噸,零百加速時間11秒,只能説夠用,起步時扭矩不是很足,需要多踩點油門,轉速超過2000轉以後,還有個不錯的動力提升,一直加速到80km/h不費勁,後段就一般般了,畢竟基礎排量只有1.2L。綜合油耗6.6升,很省油,只是需要加95號汽油。

底盤,使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架,日常開起來的感受,真的是能讓我們知道什麼是一分錢一分貨,他對於路面大小顛簸的過濾性能以及質感,都明顯要比什麼朗逸啊,寶來啊更加出色,包括同價位的合資緊湊級車,尤其是NVH控制,十分到位。

最後總結:這輛最低配速騰,除了內飾廉價,還有價格比較低,配置也比較低,我覺得作為這個價位家用車,真的沒什麼毛病啊,外觀有檔次感,空間夠大,動力夠用,變速箱手感出色,地盤舒適有厚重感,而且他現在市場優惠後價格便宜了很多,真的是有性價比了。

你喜歡這輛最低配手動擋速騰嗎?