買車最關注什麼？對於大多數消費者而言，汽車的外觀設計和三大件最為重要，兩者相輔相成、缺一不可。近幾年來國產車發展迅速，也都得益於設計和技術的全面革新。而即將上市的榮威RX5 PLUS就是一款脱胎換骨的車型，在5月10日的薇婭直播中，僅30秒就售罄下架，4180輛被搶訂一空。近日，針對消費者最關注的“三大件”問題，上汽榮威舉辦了榮威RX5 PLUS體驗營，那就讓我們看看它究竟有多大魅力？
榮威RX5 PLUS首次搭載榮威新獅標，前臉採用立體化懸浮展翼格柵，呈現出X造型，能夠給人帶來強烈的視覺衝擊。同時，新車通過一條橫貫的裝飾條將兩側大燈連為一體，從而拉寬整車的視覺效果。
相比較而言，新車內飾的設計就沒有外觀那麼給力了，T字型中控台與RX5 MAX如出一轍，都是採用展翼式設計，拉寬內飾的橫向空間。它搭載了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏，科技感十足。車機系統採用最新的斑馬智行VENUS系統，支持智能語言控制、長視頻播放、車家互聯等新功能。
值得一提的是，中控大屏的傾斜角度是根據人體工程學來設定，更加方便駕駛員操作。12.3英寸的全液晶儀表盤有些與眾不同，儀表界面採用鸚鵡螺為設計理念，營造出一種智能化的駕駛艙。在高科技安全配置方面，榮威RX5 PLUS配備ADAS高級駕駛輔助系統，其中包括ACC自適應巡航、AEB主打剎車、防碰撞預警、車道偏離、360度全景影像等等。
榮威RX5 PLUS是榮威年輕化戰略的首款量產車型，擁有動力、舒享、美學、智聯、健康五大特點。在動力方面，它搭載了最新“藍芯”動力總成，1.5T渦輪增壓發動機 7速雙離合。這台發動機採用了高壓燃油噴射、高效米勒循環、低慣量渦輪等新技術，除了提升性能外，還能夠降低燃油消耗，真可謂是一舉兩得。
其最大輸出功率為173匹馬力，峯值扭矩275牛米，百公里綜合優惠僅為6.8L。與之匹配的7速雙離合變速箱也同樣是功不可沒，雖然比不上大眾DSG那麼出色，但是平順性還不錯。不難看出，目前市面上主流車型所採用的變速箱除了雙離合就是CVT，AT變速箱反而越來越少了。
榮威RX5 PLUS的底盤是基於上汽全新SUV架構平台打造而來，得益於全框式副車架的巧妙運用，使其完美的兼顧到安全性、操控性和舒適性。另外，它還採用了米其林PS4高性能輪胎，型號為235/45 R19，這可真是不惜血本。
總體看來，榮威RX5 PLUS更像是榮威推出的一款車型，整車最大的亮點就在於採用了最新的設計和最新的技術。從產品力上看，同價位的緊湊級SUV似乎對它構不成太大威脅，只有長安的UNI-T才是它真正的對手。
兩款車都擁有個性分明的外觀、豐富的配置和超強的性能。除此之外，整車的品質和性價比也都令人刮目相看。從目前公佈的12.28萬一13.98萬元的預售價來看，榮威RX5 PLUS的確藴藏着巨大的市場潛力。
