都説眼睛是心靈的窗口，我們每個人的眼睛也都是各有各的特色，大眼睛、雙眼皮、黑瞳孔，都會代表着每個人的不一樣。而作為一台汽車來説，大燈就是相當於它的眼睛一樣，不僅可以在外形設計上給人一種耳目一新的感覺，在晚上的時候更是能為我們照亮前方的黑暗。
每台車的大燈設計也是有着自己的風格和元素在其中的，就比如今天我們要説的2020款歐藍德。雖然2020款歐藍德的大燈和尾燈設計沒有太多的變化，但是它的作用和視覺效果卻給我們留下了很深的印象。
2020款歐藍德使用了LED大燈組，兩邊的大燈與中網完美的進行了融合，整體感更加強烈。同時，X形的鍍鉻裝飾條也將大燈和霧燈串聯在了一起，讓每個燈都不再是單獨的個體，相互之間也都是有所連接的。
之所以會使用LED作為光源，是因為LED的使用壽命更長，而且在工作期間，散發出來的熱量也要遠遠的低於鹵素燈泡和氙氣燈泡。與此同時，LED光源的照射距離會更遠一些，再加上光學設計的幫助，使得近光燈照射的面積更大。
遠光燈也同樣使用了LED光源，這樣的配置不僅使歐藍德的大燈更具科技感，而且也增加了遠光燈的啓動速度。就比如在夜間跑高速的時候，當我們需要超越前方車輛時，會連續閃爍幾次遠光，來提示前方車輛我們要進行超車了。
如果遠光燈的啓動速度不夠快的話，哪怕就慢了零點幾秒的時間，前方車輛就會做出併線的動作，從而導致危險的來臨。反應時間快還有一個好處，那就是行駛在陌生路段時，我們可以更早和更快的看清指路牌上的信息。
歐藍德前轉向燈設計在了大燈的最裏側，而且是單獨的一片區域。這樣設計最大的好處就是可以給遠光和近光燈留出更多的位置，從而不會因為轉向燈位置問題，而導致大燈照明效果有所下降。
而日行燈也是現在的車輛必不可少的，歐藍德當然不會落下了。2020款歐藍德使用的是LED日行燈，並採用了較為經典的L形造型，這樣的造型也能最大程度保證大燈的空間，同時也不影響日行燈的正常工作。
前霧燈則是使用了鹵素燈泡，之所以沒有像其他競爭對手一樣使用LED光源，完全是因為霧燈的使用環境問題。LED光源的色温會更高一些，看起來亮度確實很棒，但是一旦遇到雨雪霧的天氣，它的照明效果就遠不如鹵素燈了。所以在使用安全和照明效果面前，歐藍德義無反顧的選擇了安全。
説到安全問題，歐藍德的尾燈設計就更加偏重於安全了。後行車燈使用了LED燈帶的點亮方式，識別度和視覺感受都非常到位，而且配備了自動大燈功能，只要車輛周圍環境亮度達到了開燈的條件，大燈就自動點亮了，這也體現出了歐藍德的人文關懷。
剎車燈是提示後方車輛的重要燈光，所以歐藍德的剎車燈和高位剎車燈都使用了LED燈光，這樣在反應速度方面會更快一些。可千萬不要小看這快出來的時間，如果在高速公路上行駛，早亮一小會，就能讓後車提前好幾米的距離採取剎車，最大程度地保證了安全性。
後霧燈和倒車燈都設計在了後槓上，很多人不太理解為什麼要這樣設計，其實原因很簡單，那就是為了讓倒車更加安全。如果在比較黑的環境下倒車，更加貼近地面的光源可以更好地照亮環境，這樣也就保證了倒車時我們能獲得更好的照明效果。再加上歐藍德配備了360°全景倒車影像，讓視覺盲區徹底和我們説再見。
2020款歐藍德主打的就是20萬元四驅7座SUV車型，它不僅在空間、動力和通過性方面表現優異，在燈光的配置上也是處處充滿了日系車的貼心設計。LED光源的大面積使用，讓它提升了不少的科技感，而且佈局位置非常合理。同時在安全方面，歐藍德也是沒有絲毫馬虎，一切初衷都是為了駕乘人員考慮，這樣的一款實力型選手，又有什麼理由不讓我們對它多幾份熱愛和關注呢。