我不忘鋼炮 ABT 310匹奧迪S1改裝案例

隨着全球興起高性能鋼炮與日新月異的科技進步，引擎的性能達到的200匹已經不是什麼新鮮的事情，奧迪有一款頗為精緻，而且操控樂趣極佳的S1，原廠搭載2.0升TFSI渦輪增壓引擎，最大輸出功率達到231匹，和性能掛鈎，定位小鋼炮，但在車迷的嘴裏得到的答案永遠是“不夠用”，VAG集團御用改裝品牌ABT Sportline站出來為車迷“謀福利”，結果，一款名副其實的性能鋼炮作品誕生了。經過ABT加持後，AUDI S1的輸出功率突破300匹，最大扭力為44.9公斤米。

ABT是怎麼做到的?首先，ABT推出AUDIS1性能提升套件，由於渦輪引擎CP值高，所以，只需要通過增壓值、電腦程序就能快速提升有效動力。因而，ABT廠商在引擎缸內不進行強化的前提下，提高了渦輪增壓值，並且重新設定供油和點火系統，使S1最大馬力提升到310匹之多，其次，ABT升級了奧迪S1懸掛系統，並且降低了30mm的車身高度，行走系統升級為18寸規格的ABT輪圈，配合使用的是225/50R18運動型輪胎，使其有更好的操控極限。但實際上，ABT並未公佈更多的性能數據，不過，以原廠性能進行推算，改裝之後的奧迪S1，從靜止加速0-100km/h應該不會超過5.9秒，而其最高安全限速鎖定在250km/h內，不用問阿三，誰也知道這樣的設定比原廠快了一個層次。性能與操控的強化，使奧迪S1擁有進一步挑戰對手的實力。

圖:在ABT的加持下，提高奧迪S1的渦輪增壓值，並且重新設定供油和點火系統，使S1最大馬力提升到310匹之多。

圖:奧迪御用改裝商ABT Sportline一直給你一個錯覺--它只會涉及到S/RS的大哥們?這次大家都錯了。

圖:ABT升級了奧迪S1懸掛系統，並且降低了30mm的車身高度，行走系統升級為18寸規格的ABT輪圈，配合使用的是225/50R18運動型輪胎，使其有更好的操控極限發揮。

圖:以原廠性能進行推算，改裝之後的奧迪S1，從靜止加速0-100km/h應該不會超過5.9秒，而其最高安全限速鎖定在250km/h內。

圖:ABT銘牌下方是火辣辣的310匹動力源。