在SUV車型中，普拉多的銷量雖然不算高的，但是在人們心中它的地位遠比那些月銷兩三萬的車型要高，主要的原因就是這車在越野性能上表現的非常出色。隨着現在喜歡越野車的人越來越多，不少車企紛紛以普拉多為參照推出自己的車型，而在價格上一些車型定價確實讓人想不到，就比方接下來要聊的這台車車寬近2米配後橋鎖 四驅，比H9少6萬，就算是普拉多都沒這勇氣，這台車就是上汽MAXUS D90。
作為一台中大型SUV，這台車在剛亮相的時候引起了不少人的關注，主要的原因就是這車在外觀上表現的非常唬人，它的長度超過了5米而寬度更是接近2米在高度上也有1米87，這個尺寸比大家熟知的哈弗H9都更大一些，在車頭上多邊形的中網比較符合國人的審美，而大燈採用了矩陣式的設計，也是當下購車者比較喜歡的。運動式的前包圍則讓這台車多了幾分霸氣感。走到側面能夠看到這車配備了腳踏板，這對於駕乘者來講還是非常實用的，而車身上硬朗的線條為這車增添了不少氣勢。
在車尾部分它顯得很有立體感，使得這車在顏值上更讓人喜歡。它的尾燈內部加入了LED的光源，緊隨當下汽車設計潮流。在車尾上我們看到它出現了兩個排氣，並且還有4WD的標誌，這些設計充分展現了它的運動能力。
在內飾的設計上MAXUS D90採用了城市SUV的理念，車內使用了大量的皮脂材料，顯得非常有豪華感，並且中控台上還出現了一塊12.3英寸的屏幕，其智能化程度還是蠻高的。檔杆區域它使用了仿碳纖維材質進行覆蓋給車內也是增加了一絲運動感。這台車在空間佈局上有兩種，分別是五座以及七座，從我們實際的試駕中能夠發現，在接近3米軸距的支撐下，不管哪種版本的車型表現的都能夠讓人滿意，而這種表現相信也是很多購車者最喜歡的，巧妙的迎合了當下人們對於車內空間的高標準。
動力上這台車採用了2.0T的引擎，能夠做到最大224馬力和360牛米，並且它還有四驅以及後橋鎖的配置，能夠出現這些配置不僅對車輛性能的幫助比較大。
這樣的操作可以説連普拉多都沒這勇氣，但是這樣的高性價比卻換不來這台車高銷量，其主要的原因還是因為在購車者對於品牌認可度還比較低，就算是比哈弗H9少6萬也無濟於事，確實讓人可惜。