一輛汽車對於許多剛畢業的同學們來説意味着許多東西，有了車之後生活的圈子會被無限的放大，有車之前去哪裏要考慮坐幾站公交車或者幾站地鐵，如果不通公交地鐵的話，還有點麻煩。有了車之後，週末想去哪就去哪，總而言之，有車以後生活的快樂，是你想象不到的，那麼就來看看今天的這幾款車，最低只要不到六萬元，而且款款都是精品!
捷達VA3
一汽大眾推出捷達這個品牌就是為了降低售價，讓它和國產自主品牌競爭，所以捷達這個品牌的車性價比都會很高。就拿捷達VA3這輛車來説，光從外形來看，尤其是側面，和一汽大眾捷達還有斯柯達昕鋭看起來幾乎是一樣的。
這輛車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，峯值扭矩145牛·米，配合5速手動或者6AT變速器。沒錯，這套動力總成還是來自於大眾的，它的可靠性已經無須贅述。説白了，這台捷達VA3其實是大眾PQ25平台下的產物，所以你不太需要擔心這台車維修和養護的問題，因為從本質上來説這就是一輛大眾的車。
捷達VA3一共四款車型，其中兩款手動，兩款自動。這台車我比較推薦自動悦享版，該有的配置也都有，性價比很高。如果實在是預算有限，那麼買一台入門級的手動進取版也是不錯的選擇，裸車價格僅為6.58萬元。
本田飛度
為啥管一個家用兩廂車叫超跑？那是因為它有一台不可小覷的發動機，一台小小的1.5L自吸發動機在這個渦輪遍地開花的年代根本不算啥，但是它卻可以迸發出131馬力，嗯！這車的確是買發動機送的，光是這發動機就值了一回票價。
從外觀上來看，很多人都會覺得飛度很小，但其實飛度的內部空間可是數一數二的大。因此，它也有着空間魔術師的稱號。後排座椅可以完全放倒，形成一個純平的地台，拉個電視沒有問題，而在頂配車型上還有着本田的看家本領——“魔術座椅”，就比如把後排座椅向上翻折，會騰出一大塊空間，或者將前排座椅頭枕拆掉，靠背放倒，與後排座椅形成兩張小牀，輕輕鬆鬆在車上補個覺。
寶駿310W
既想要不貴，還想要大空間、又不想要國民神車五菱宏光（你咋這麼多事）那麼你可以考慮一下這台國產最便宜旅行車了，旅行車的造型、轎車般的操控感，又有着MPV一樣的大空間，它就是寶駿310W。寶駿旗下的車都是以三個數字來命名的，比如730、630還有560等等，數字越大，車的體型越大。比如310，就是小型車，而寶駿310W的命名方式有點兒不一樣，數字後面加了個W。這個W的意思是Wagon，旅行車，簡單來説就是加個大屁股，不過這個可是增加的不少，不光是後備箱的容積增加了，就連軸距也是大幅度的增加了，原本310軸距為2550毫米，其實在同級別裏已經不小了，現在310W軸距一口氣達到了2750毫米，達到緊湊型車水平，完全不按套路出牌啊！
2020款的寶駿310W搭載了一台1.5L自吸發動機，最大功率77千瓦，峯值扭矩135牛·米配合5速AMT變速器，這台發動機雖然説不上動力充沛，但是絕對夠用了，畢竟整車的車重也只有1.2噸，同樣，也是由於成本的原因，這輛車採用了AMT變速器，AMT在平順性和舒適性方面相比於AT或者CVT來説會有一些差距，不過可以接受，畢竟這個價位幾乎很少有搭載自動變速箱的新車。
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