眾所周知，國產品牌能夠取得現在的成就，除了本身產品實力的提升之外，還源自於搭上了SUV市場紅利的列車，尤其是緊湊型SUV市場，包括長城、吉利、長安在內的一線自主車企們，都從中獲益良多。而幾年前從國產品牌第一陣營掉隊的奇瑞汽車，恰恰是因為沒有一款現象級的緊湊型SUV做支撐。所以，在緊湊型SUV市場呈現出白熱化的今天，奇瑞非常聰明的瞄準了7座中型SUV市場，並且依靠瑞虎8、捷途X70等幾款主打錯位競爭的7座中大型SUV重回國產一線梯隊。
而當主流國產品牌都在謀求向上走，吉利、傳祺、長安、榮威等品牌開始進軍7座中型SUV市場的時候，奇瑞家的高端品牌星途又開始了更高的挑戰。這不，星途品牌的首款豪華7座中大型SUV“星途VX”就即將不久後正式上市。那麼，這款星途VX有何能耐？它的到來又能否讓星途汽車的銷量也實現逆襲？下面咱們就藉着這個機會來一起深入瞭解一下這款新品。
與星途品牌前面的兩款產品TX、LX相比，定位於7座中大型SUV的星途VX要明顯更加威武霸氣一些。其前臉採用了四邊形的大嘴式進氣格柵，內部輔以三幅式橫向鍍鉻裝飾進行點綴，並通過上方寬幅式鍍鉻飾條與兩側大燈組銜接到一起，進而營造出更強的視覺整體性。而前槓部位造型雖然硬派但對於細節處的處理倒也精緻，加上兩側豎向佈局的LED霧燈組，整體視覺效果還是挺和諧的。至於大燈組的光源，定位高端的星途VX毫無意外地採用了全LED大燈組，內部L型的日行燈組還具備流水轉向效果，看上去很顯檔次。
側身造型與其他7座中大型SUV一樣，也採用了方方正正的車身輪廓，這種設計既能夠帶來不錯的視覺硬朗感，同時也能夠為車內駕乘空間提供保障。而貫穿車身左右的腰線也比較平直，加上側裙以及輪龔部位的折線處理，整體給人一種四平八穩的效果。輪圈方面，新車將根據車型配置不同提供18.19或20寸輪圈。
車尾設計很有家族式風格，尾燈組是星途品牌慣用的一體貫穿式設計，只不過造型上更加硬朗，並且在尾燈組上方還加入了一根貫穿式的寬幅鍍鉻裝飾，增加視覺精緻感的同時也拉伸了車尾的橫向視覺寬度。此外，後槓上的雙邊雙出排氣也貨真價實，氣場的營造也比較到位。至於車身尺寸方面，奇瑞家的這款大塊頭的體量也不小，其長度接近5米，具體的長寬高達到了4970/1940/1795mm，軸距為2900mm。那麼，反饋到內部駕乘空間上它的表現又會如何呢？
打開車門來到駕駛艙，可以看出星途VX的的駕駛艙設計與LX如出一轍，整體更加突出豪華感與科技氛圍。細節方面，T字形的中控台造型比較簡潔，細節部分加入了銀色飾面板進行點綴，最醒目的當屬中間的一體貫穿大屏以及下方的多功能控制屏了，這讓整個內飾的科技氛圍達到了一個新的高度。而三幅式方向盤、小巧的電子換擋桿也別具一格，搭配黑/銀/淺棕搭配的內飾配色，看起來更加温馨的同時，也更具檔次感。
乘坐空間方面，奇瑞星途VX將提供2 3 2式佈局，第二排、第三排分別支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，其中第三排座椅放倒之後可以與後備箱地板融為平面，且後備廂在標準狀態下的容積看上去也比較樂觀。此外，新車後備廂側壁上還提供了兩個電源接口。根據車型不同，星途VX還將提供全景天窗、全景影像、隱私玻璃、倒車雷達等配置。
最後動力方面，奇瑞星途VX前期將搭載1.6T直噴發動機，最大功率197馬力，峯值扭矩290牛·米，傳動方面預計將匹配7速雙離合變速箱。另有消息稱，星途VX後續還將追加動力更強的2.0T車型，後者還將提供四驅系統供消費者選擇。底盤懸掛上則採用了前麥弗遜獨立懸掛 後多連桿獨立懸掛的組合。
整體上來看，這款星途VX雖然顏值上並沒有太過傲人的設計，但碩大的車身尺寸、豐富的配置以及1.6T/2.0T/四驅等動力亮點也讓它具備了一定的市場競爭力。如果奇瑞能夠將其儘快上市，並拿出一個相對親民的價格，我相信它還是有機會在吉利領克、長城WEY等國產豪華品牌入局這一市場之前拿到了一個好成績的。
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