堪稱奧迪最失敗的換代車！為啥軸距加長也吸引不了消費者

奧迪Q5對於我們來説都不陌生，作為一款2.0T+8AT且全系標配全時四驅系統的奧迪中型SUV曾經為奧迪立下不少汗馬功勞，對比與老對手寶馬X3以及奔馳GLC，一直都處於領先的位置，但是時代在發展，奧迪也知道不更新就要被淘汰，所以全新奧迪Q5L就成為了Q5的接班人，在2018年7月正式上市。但是全新Q5L的銷量竟然賣不過老款Q5？被網友稱之Wie奧迪最失敗的換代車！為啥軸距加長也吸引不了消費者？接下來我們就來分析下。

奧迪Q5L是全球首款長軸距的中型SUV，無論在尺寸還是外觀內飾，都有了很大的變化。在外觀上，Q5L採用了最新的家族式設計，全新大尺寸的進氣格柵令Q5L顯得更為年輕動感，而且作為燈廠的奧迪不僅在Q5L的燈組上也賦予了全新的面孔，而且在霧燈區域的進氣口也採用了新設計，令Q5L整體看上去十分有衝擊性。從側面看過去，由於加長了軸距，所以Q5L也變得更加修長，再配合車身線條的使用，顯得很有層次感。

2. 北京奔馳GLC與華晨寶馬X3的聯合打擊以及二線豪華品牌的崛起。

3. 全新Q5L被閹割嚴重

動力組合採用了2.0T 7DCT的全新組合，拋棄了之前Q5的2.0T 8AT的動力組合，在平順性上、越野性上，契合度上自然沒老Q5表現的出色。

國產第一代Q5在2010年上市之後一時風光無限，但是來到Q5L身上就已經變味了，曾經的王者也已經不復當年了，大家認為呢？