堪稱奧迪最失敗的換代車!為啥軸距加長也吸引不了消費者

奧迪Q5對於我們來説都不陌生,作為一款2.0T+8AT且全系標配全時四驅系統的奧迪中型SUV曾經為奧迪立下不少汗馬功勞,對比與老對手寶馬X3以及奔馳GLC,一直都處於領先的位置,但是時代在發展,奧迪也知道不更新就要被淘汰,所以全新奧迪Q5L就成為了Q5的接班人,在2018年7月正式上市。但是全新Q5L的銷量竟然賣不過老款Q5?被網友稱之Wie奧迪最失敗的換代車!為啥軸距加長也吸引不了消費者?接下來我們就來分析下。

奧迪Q5L是全球首款長軸距的中型SUV,無論在尺寸還是外觀內飾,都有了很大的變化。在外觀上,Q5L採用了最新的家族式設計,全新大尺寸的進氣格柵令Q5L顯得更為年輕動感,而且作為燈廠的奧迪不僅在Q5L的燈組上也賦予了全新的面孔,而且在霧燈區域的進氣口也採用了新設計,令Q5L整體看上去十分有衝擊性。從側面看過去,由於加長了軸距,所以Q5L也變得更加修長,再配合車身線條的使用,顯得很有層次感。

2. 北京奔馳GLC與華晨寶馬X3的聯合打擊以及二線豪華品牌的崛起。

3. 全新Q5L被閹割嚴重

動力組合採用了2.0T 7DCT的全新組合,拋棄了之前Q5的2.0T 8AT的動力組合,在平順性上、越野性上,契合度上自然沒老Q5表現的出色。

國產第一代Q5在2010年上市之後一時風光無限,但是來到Q5L身上就已經變味了,曾經的王者也已經不復當年了,大家認為呢?

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