很多人把踏板摩托車等同於廉價車,這是非常錯誤的觀念。踏板裏面也有高端踏板,不光是顏值、配置、動力這些方面和普通踏板有着差距,最重要的是那種質感,也是普通踏板無法企及的。今天就給大家介紹一款雅馬哈旗下的X-MAX300,官方售價6.28萬元。
外觀犀利科幻,充滿了挑戰
雅馬哈X-MAX300車身長寬高尺寸分別為2185*775*1415mm,軸距尺寸為1540mm。雅馬哈X-MAX300外觀充滿了科幻感,犀利的設計風格使得它有一種鶴立雞羣的優越感,車身線條繁複但是層次分明,有非常強烈的立體感。雙LED大燈照明效果非常好,可調節風擋也是非常有用,騎行者可以根據自身需求進行調節。雙圓盤機械指針式儀表和負顯屏幕結合,很有運動風格。
最小離地間隙為135mm,座高尺寸為795mm
雅馬哈X-MAX300座高尺寸為795mm,在踏板車行列屬於比較高的,但是和整體車身結合起來看就覺得非常合適。最小離地間隙為135mm,大多數鋪裝路面都難不住它。整備質量為179kg,這個排量的車型還是應該有一點體重,這樣重心才能穩一些。X型尾燈設計充滿了辨識度,點亮效果也是非常出眾。
單缸水冷發動機,國四電噴
雅馬哈X-MAX300核心動力來自於一台實際排量為292CC的單缸四衝程發動機,採用水冷散熱,匹配電噴系統符合國四排放標準。發動機最大功率為20.6千瓦,最大扭矩為29牛米。輸出偏向於低扭矩,非常適合代步通勤。匹配了無級變速和皮帶傳動,百公里油耗3L,油箱容積為13L,續航里程在400km左右。同時雅馬哈X-MAX300還配備了汽車級牽引力控制系統和無鑰匙啓動功能。
鑽石鋼管車架,前後碟剎配ABS
雅馬哈X-MAX採用鑽石鋼管車架,進一步增強了車身穩定性。避震系統採用了33mm正立式前叉和雙槍後減震,相對來説調校也是偏向於舒適風格。制動系統採用了前267mm單碟匹配雙活塞卡鉗,後245mm單碟匹配單活塞卡鉗,輔助了雙通道ABS防抱死系統,制動效果是有目共睹的。前後真空輪胎規格為前120/70-15後140/70-14。