訊美傳媒恭鳳
隨着現代汽車製造業的發展及科技的進步，我們可以在汽車上看到越來越多的高科技配置，其中一些配置的確對駕駛有較好的輔助作用，另一些則相對看起來比較雞肋，但事實上這些看起來雞肋的配置可能會在我們體驗過之後覺得更加有用，具體有哪些配置呢？讓我們簡單盤點一下：
1、自動頭燈/自動遠光燈
汽車頭燈自動控制技術的原理是在車身上安裝一個光感應器，當光線量低於某一數值時，自動打開前大燈，首先有人覺得汽車的頭燈不就是個開關，天黑的時候撥號也行嗎？另外還有一些自動車燈，但實際上當你開過有這種配置的車後，你會覺得只需將車燈的按鈕撥到 auto就可以不用再做其他任何事情了，特別是當你想要經常通過隧道時，如果你想一直開着車燈來關燈，你會覺得很麻煩。
後來的自動頭燈技術還衍生出了自動遠光燈技術，在汽車前無車時，無路燈時，自動點遠光燈，但汽車後無車時，就會自動變成近光燈，車子走得很快，走得很遠，操作很精確，與人操作幾乎沒有區別，習慣後感覺很好，專心駕駛就好。
2、日間行車燈
日間行車燈的作用就是能讓其他車輛看清自己，提高汽車的顯著性，可以降低汽車在路上的事故率。我國有些車型剛開始普及日間行車燈時，也有人認為這一功能並不適用，而且還會經常提醒白天開燈的原因。事後見路面上的汽車越來越多的配置逐漸變多時，又見一些數據統計，慢慢的明白了原來日間行車燈的作用還是挺大的，不僅能使兩輛車看起來更好看，而且還能增強車輛的氣場，同時讓車輛在白天更顯眼，降低事故率。
3、定速巡航/自適應巡航
定速巡航功能在剛開始接觸時，我就覺得踩油門開起來太有趣了，為什麼要把車的速度控制權交給計算機？經過一番激烈的角逐，發現開長途車，特別是開了1000公里以上的長途車，會發現如果一直踩油門，右腳會特別酸脹，這時會想到原來汽車還帶有定速巡航功能，打開定速巡航後會發現行駛的長途車原來還能這樣操作；當後面再開一輛帶自適應巡航功能的汽車，會發現汽車還能自動加速和剎車，還能自動跟車，這些功能都是相對實用的。
4、汽車天窗
轎車天窗的作用可以説是最小的，除了新車大家會體驗一下這個大配置的作用外，平時基本是不動系統的功能，而且它的負向作用還是很大的，比如漏水、車身強度降低等等.當然也有小作用，比如高速降噪、增加空氣對流、夜晚看星星等等。
5、自動空調以及分區空調
汽車的作用是代步工具，所以人們在小轎車上停留的時間是有限的，而自動空調的作用卻太小了，養成了壞習慣後，對小轎車的油耗還是個問題，同時小轎車的分區空調也是個問題，想一想，小轎車就一米八寬，還分成兩個分區，這分區空調的意義何在？可説是奇葩功能。
7、真皮座椅
對於許多用户來説，真皮座椅或許能提升檔次感，但實際上它最雞肋，夏季炎熱、冬天寒冷還必須細心呵護，同時真皮座椅的氣味還是很大的，不管怎樣處理，暈車人一上真皮座椅，必然會暈車更多，如小編。
8、大燈清洗
儘管説這個功能似乎很裝逼，嗯，而且看起來好像檔次很高，問題是它根本就沒多大用處，前燈清洗功能本來就是用來清洗越野車的，因為他經常在泥濘的路上行駛，前燈經常被弄髒，所以需要前燈清洗，它的功能是將車內車燈清洗乾淨，城市用車基本上都用不上前燈清洗，因為城市裏的路況，以及環境，都比野外好，整體來説基本上沒什麼用處，即使是下雨天，也不會把車弄髒，前燈清洗功能其實很雞肋，壞了就不好修，修起來也很費錢。
總之，對於小轎車的配置，我們可以根據自己的預算和需要，選擇適合自己的車型，有些車型可能很短時間就用不上，但也有一些配置可以在駕駛時起到較好的輔助作用，我們應該充分利用，以增加駕駛的樂趣和體驗感。
【來源：馬鬃山高速交警大隊】
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