試駕奔馳GLE 450:油膩?不存在的,只有從容和優雅

説到奔馳旗下的SUV車型,越野領域的神級代表:奔馳G級,無疑是大多數人對奔馳SUV車型的認知,方方正正的大盒子造型以及三把越野差速鎖的設計,讓“奔馳大G”這一標名在網絡上成為了一種豪華的代名詞,但在我看來,全新奔馳GLE才更能代表這個百年豪華品牌的優雅從容。

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從粗獷到精緻,這是奔馳的豪華

或許有些人會覺得舊款車型的狂野大氣才是奔馳GLE該有的設計,但是近些年愈發年輕化的趨勢,或許才是現款奔馳GLE在設計之初所面對的難題。“如何在把握住愈發年輕化的消費羣體的同時,得到具有事業和經濟基礎的中產消費者的芳心”,想必這是現款奔馳GLE設計師在設計之初的顧慮。

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在現款奔馳GLE上,星輝式進氣格柵呈現光點擴散狀,以星芒LOGO為中心,向周遭進行擴散蔓延,呈現出滿天星的中網設計。格柵上方有着一處單輻條作為修飾,使前臉充滿了蓄勢待發的氣勢。原本過於低調內斂的氣場得以大幅提升,終於顯露出一副“我也想低調, 但實力不允許”的面孔,其中最大的功勞來自於更寬大的進氣格柵、更粗壯的鍍鉻飾條以及略微隆起的引擎蓋。

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可咄咄逼人絕不是奔馳要做的事情,而且中網處巴掌也大的三星戟Logo足以説明一切。在車燈和引擎蓋上方的邊角處線條奔馳GLE選擇以“圓潤收尾”為主導,寬厚示人又不失威懾力。在優雅的大前提下,用飽滿而富有力量的線條,來盡力營造奔馳車型特有的美感。

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至於在車身側面,可以看到GLE延續了上一代車型“向後傾斜的C柱以及燻黑D柱”的經典設計元素。除了車側上下兩條較為犀利的腰線外,整體線條流暢柔和,看上去非常飽滿圓潤。車尾造型上則再度挑戰傳統,過去GLE寬大的尾燈組傳統消逝殆盡,反而直接將類似於A-Class 的細長柳葉型LED 尾燈組導入,其向下外擴的尾燈與隆起的腰線不謀而合,營造出極為穩重的敦實效果,而下保險桿則加入了排氣尾管裝飾,或許是為了視覺效果吧?

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極致的享受和豪華

或許還有很多人還不知道,奔馳目前最新一代的SUV內飾首次搭載的車型正式在奔馳GLE上,在這之後突出的奔馳GLS、奔馳GLB,都是沿用了這一套設計語言。雙屏一體的大屏雖然豪華,但卻沒有給到我新鮮感,64色的氛圍燈配置反而是奔馳用另一種方式在表述“豪華之道”。在內飾中央位置的四個鍍鉻矩形出風口在深色木紋面板的映襯下,將奔馳的精緻感從細節襯托出來,相比奔馳的圓形出風口,方正造型反而別有一番高級感和豪華感。

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前排座椅的調節按鍵設置在車門的位置,但是新車的按鍵設計沒有舊款的精緻感。前排座椅支持12向電動調節,能夠使用户享受多方面的乘坐體驗。座椅通風的配置是我個人最常用也最喜歡的配置,尤其是在長時間的行車途中,皮質座椅雖然質感更加豐富,但也很容易讓人後背出汗,奔馳GLE所搭載的座椅通風在這時候就尤為重要。

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而且後排的座椅同樣支持電動調節,這也是車身的一大亮點。無論是靠背角度,還是座椅處的頭枕高度,以及坐墊前後,均可進行電動調整。後排的車門右側還配有老闆鍵,方便用户對副駕駛的座椅位置進行調整,來擴充後排的乘坐空間。但總的來説,第三排座椅對成年人不是首選,用來放行李才是最適合的。此時第二排乘坐者也能獲得比較寬裕的腿部空間。

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3.0T V6的從容和優雅

你有多久沒有開過6缸發動機了?在日益嚴苛的環保條例法規下,小排量增壓以及成為了一種政治正確和主流,但是無論汽車品牌再怎麼折騰怎麼調解,四缸發動機被壓榨到極限又怎麼樣?動力400PS+又如何?在賽道上或許我們會喜歡發動機竭盡全力嘶哄的聲音,但是在市區道路行駛,奔馳GLE給到了我目前最從容優雅的加速體驗。

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得益於其搭載的搭載EQ Boost3.0T六缸發動機,並加入了48V輕混系統,最大功率367馬力,最大扭矩500牛·米。匹配9AT變速器,另外還有一套4MATIC四驅系統,與奔馳GLE相處的時間裏,很明顯的感受到,它對於全路況應對很從容。

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這一代GLE在上手之後,才能體會到它由內而發的厚重感。踩下沉重的油門,車身不緊不慢的開始平緩起步;隨着車速的提升,變速箱也開始保障着車輛行駛時的平順性。奔馳GLE的舒適性依然值得稱讚,柔軟的懸架、力度適中的方向盤,讓整個駕駛氛圍顯得輕鬆愜意,即使面對蜿蜒山路也能從容面對,不會讓人感覺到它是一台軸距2995mm的大傢伙。高速巡航或城市道路行駛時,平穩的駕駛感不容易讓駕駛者感到疲勞,駕駛輔助系統應該很少會被使用,但這樣的功能可以為出行增添一份保障。

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雖然日常行駛時不需要它表露“躁動”的一面,但它的這套動力總成0-100km/h的加速成績在6秒內。運動模式下,油門反饋更直接,降擋更直接;如果你需要,它絕不會讓你失望。

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汽車網評:一種內斂的進化

從奔馳ML開始,到上一代GLE,都有着一副“硬漢”面孔;在這一代GLE上,感受到更多的是一種“進化”後的精緻感、高級感。同時,其作為一款中大型豪華SUV,全新奔馳GLE已經被打造成為了同級車型中少有的兼具優雅與時尚、力量與柔美、實用和高性能於一身的“完美先生”。

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車內各處細節都經得起仔細推敲,兼顧時尚元素的表達之餘,又沒有絲毫的做作和浮誇,豪華感的拿捏相當到位,當然這也是奔馳設計師們的拿手好戲。

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