全系電氣化車型亮相粵港澳車展！雷克薩斯的電氣化時代已經開始

在本屆粵港澳大灣區車展，雷克薩斯攜9款電氣化家族車型和3款其他車型於車展公眾日展出，並首次設立了電動車展示台，給喜歡純電動車的消費者一個深入瞭解雷克薩斯UX 300e的機會。

據悉，雷克薩斯電氣化家族全系車型均可享受6年或15萬公里免費保修保養服務，而雷克薩斯UX 300e作為純電動車型，還可享受8年或20萬公里三電系統免費保修服務。

從2005年推出首款混動車型以來，雷克薩斯為眾多用户帶來了前沿的用車體驗。作為雷克薩斯旗下第一款豪華純電動車型，UX 300e對於雷克薩斯開啓電氣化時代具有里程碑意義。

作為雷克薩斯的首款電動車，UX 300e基於UX打造而來，在設計方面很大程度上保留了UX的感覺，延續了立體雕塑設計語言，紡錘形進氣格柵帶來的霸氣感並沒因為電動車的身份而有絲毫減弱。為了彰顯電動車的身份，LOGO採用了藍色的設計，尾部也加入了“ELECTRIC”的純電動標識。

UX 300e還延續了GA-C平台低重心的優勢，也正是這一優勢，讓其有着領先同級電動車的駕控體驗。動力方面，UX 300e搭載峯值功率為150kW、峯值扭矩為300N·m的電動機， NEDC 續航里程為400km。得益於雷克薩斯領先的電氣化技術，UX 300e對動力、轉向、懸架等進行了一體化的控制、優化，讓電動車也有和燃油車一樣的駕駛操控。

可見，雷克薩斯並沒有盲目地追隨超越同級的參數以及前衞的科技，而是保證了汽車品質，在傳承雷克薩斯基因的同時，逐步實現電氣化。

在電動化趨勢下，車企在新能源汽車市場的佈局明顯加快。雷克薩斯雖然在今年才迎來首款電動車UX 300e，但是其混動車型在品牌整體銷量中的佔比達到三分之一以上。就在5月份，雷克薩斯在華共售出2.2萬輛新車，同比增長35.1%，其中，電氣化產品就售出了7618輛新車，佔據總銷量的34.4%。

不久前，雷克薩斯還發布了全新願景，未來將進一步擴充電氣化產品陣容。未來三五年內，雷克薩斯將推出首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平台，或將在2022年左右開始投入使用。

另外，雷克薩斯還計劃在2025年實現為旗下所有車型都提供電氣化版本。從目前混動車型的銷量佔比不難看出，消費者對雷克薩斯的混動技術有着極高的認可，隨着電氣化產品的進一步豐富，其電氣化產品的銷量佔比將有望很快超越傳統燃油車。

豪華品牌第二陣營中，在產品高端化、品牌溢價以及保值率等各個方面來看，雷克薩斯和“德系三強”BBA是最接近的，並且還有着領先其他豪華品牌的混動技術加持，因此車市各個方面都不會受到太大波動。如今，雷克薩斯再發力純電動領域，也是豪華品牌中佈局較早的品牌，搶佔市場先機。