楠木軒

微佳該不會打算過幾天再發表一篇聲明吧!

由 東方崇學 發佈於 綜合

車標是一個車企的第一臉面,好的車標就像是高顏值的產品,總能給人留一下一個好印象,對品牌形象樹立也舉足輕重。中國汽車工業相較國外起步較晚,很多品牌logo設計感不足,一出來就慘遭嫌棄。

有的品牌很勵志,階段性調優設計,不斷獲得消費者的認可和敬重。同時,也有個別車企選擇取巧,“借鑑”某些品牌的車標,來博得眼球。“借鑑”説得好聽點是站在巨人的肩膀上看世界,不怎麼好聽的,相信不用説,大家也能領會一二。

關於車標設計備受爭議的話題,已經消停了很長一段時間,近日,突然又成為了大家茶餘飯後的談資。不是舊聞翻炒,反而需要給微佳汽車的勇氣點贊,畢竟它創下了該話題的新紀錄。

事情是這樣的,6月14日,微佳汽車品牌正式發佈,因LOGO形狀、色調與蔚來汽車高度相似,引來熱議,隨後,微佳汽車發佈聲明,稱無意攀附蔚來汽車商譽,並表明將重新設計品牌LOGO。日前,新LOGO正式發佈,還是具有很明顯的槽點,不禁讓人懷疑,微佳汽車難道對車標那麼不上心嗎?

也不知道是巧合,還是誰借了微佳汽車熊膽,繼撞臉蔚來車標後,新車標又有了WEY的影子,真是人紅不怕是非。公平的説,比起180°的翻轉,新LOGO花的心思明顯要多一些,而且這波操作也能給全新的品牌帶來不小的流量,效果有了,大家便記住了。

在那個不太懂設計不瞭解用户的中國汽車迅速發展的時代,很多品牌的LOGO設計,或多或少會採用一些優質的元素,缺乏新意,在所難免,那個時候畢竟不那麼在乎顏值,所以才有以下的一些對比暗諷。

無論是省事,還是一種策略,建議微佳汽車還是在走心的好,消費者的眼光已經越來越挑剔了,矇混是過不了關的,與其選擇這樣的形式讓人詬病,不如多一點投入,讓品牌從一開始就多幾分信賴,或許未來更容易被人接受。