北汽拿出誠意，211馬力四驅越野車定價10.1萬！這個便宜該不該撿？
如今國內越野愛好者羣體正在迅速擴張，尤其是90後和00後年輕一代車迷，手裏的購車資金越來越充裕，玩車的需求更加強烈，越野車顯然是一種市場潛力很大的車型，別看現在還比較小眾化，未來的保有量絕對不會低，因為國內駕駛環境和日本不太一樣，可以玩越野的地方太多了，大西北廣闊的越野場地很有吸引力。所以國產越野車廠商正在努力優化原有的產品，包括一向比較低調的北京汽車製造廠。
要知道北京汽車製造廠和著名的北汽集團並不是一家，北京212車型和北汽BJ40也不是兄弟產品，產品研發平台以及製造工藝都差了至少一代。北京212是非常經典的國產越野車，從1965年進入到量產狀態，如今已經有了55年車型歷史，這完全可以媲美經典的牧馬人。最近北汽拿出了誠意，對212這款車進行了全面的優化更新。
新款北京212不僅有外觀內飾的升級，還有核心動力總成的升級。從外觀方面來看，新車增加了“硬頂”版本配置，也就是提供鐵皮硬頂密封，比老款車型的帆布軟頂設計密封性好多了，加上主流的雙温空調，開這款車也不至於太難受，可以基本做到冬暖夏涼的水平。內飾中控台面改為北汽戰旗的風格，儀表盤中間增加液晶顯示模塊，可惜並未增加大屏幕車機系統。
最大的誠意應該是新發動機，這次除了更新1.5T版本車型之外，還額外增加了2.4T大排量發動機，這台發動機同樣來自與北汽的老夥伴“航天三菱”，2.4T汽油發動機可以爆發出211馬力，峯值扭矩320牛米，直面參數算不上驚豔，和長城汽車的2.0T發動機相比還有差距，不過有三菱技術支撐，可靠性是值得信賴的，工信部綜合油耗8.4升每百公里，也是能接受的水平。
圖為軟頂版本
以上提到的改變項目都是長年以來越野車迷對北京212的期待，看來北京汽車製造廠也很在意車迷的意見。而且這款2.4T硬頂版本定價10.1萬，屬於非常親民的價格區間，這個便宜該不該撿？用普通國產緊湊級SUV的價格買一台大馬力四驅越野車，看起來確實很划算，但是買北京212這款車之前，還是要三思而後行。
首先你要能接受北京212比較老舊的製造工藝，説白了就是很多地方的裝配精度不高，畢竟現在這款車還在用手工生產線。另外內飾設計真的很簡陋，手搖車窗之類的配置可能會在朋友面前很沒面子。該車型的舒適性也沒什麼亮點，高速噪音以及抖動都是確實存在的。如果家裏有一台車滿足日常需求，不差錢買一台北京212專門玩越野，那就比較合適了。
圖為軟頂版本
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