相同的奔馳V級,不同的進口身份奔馳v250l!

我們先從大背景上看看奔馳V級。國產奔馳V級2016年上市,實際就是唯雅諾的換代升級車型,這也是奔馳品牌更新命名體系後的全新級別稱謂。奔馳V級的外觀設計相比老款唯雅諾年輕不少,和奔馳轎車看齊,側面和尾部依然延續了商務車的嚴肅,從氣質上來説家用或商用都很合適。

回到正題,首先説一下奔馳V250的動力總成,和V260一樣,進口的奔馳V250也是搭載了2.0T渦輪增壓發動機, 對於V級車的引擎來説,敏捷操控與高效率已然兼得。高效能2.0T(M274系列)渦輪增壓發動機相比於傳統渦輪增壓發動機的最大優勢,在於能夠克服渦輪遲滯效應,為駕駛者提供極度平順的感受,為駕駛者與乘用者提供難忘的駕乘體驗。

7速自動變速箱增強版(7G-TRONIC PLUS),能輕鬆實現舒適性、駕駛樂趣及效能的高效統一;配備DIRECT SELECT換擋桿及換擋撥片,換檔柔和,駕馭隨心,讓行程更加順暢。

對比福建奔馳V級,進口版的V250更大的優勢在於個性定製。

一是外觀升級,可以加裝巴博斯標誌性的紅黑搭配外觀套件,加裝後整車看起來明顯的更加動感,配上19寸的紅黑塗裝輪轂。個性外觀不言而喻。當然外觀根據需求,還可以加裝鍍鉻外觀套件。兩側可以加裝V級專用登車踏板。

二是內飾升級,個性化的元素搭配,中控面板上採用了手繪“魚化龍”圖案,門板飾條和中控控制區域都恰到好處的做了點綴。內飾方面最重要的地方體現於用料,像這款巴博斯版,座椅採用了Nappa真皮包覆。車頂則是採用了Akentarua翻毛皮包覆。

三是動力升級。對於電力需求較高的用户來説,進口版的奔馳V250是非常不錯的選擇。V250可以給這款發動機更強大的動力輸出,釋放其原始的野性,讓您在舒適的商務車中體驗賽車的後推感覺。在升級動力的同時,奔馳V250的整個排氣系統也相應升級。這是巴博斯的另一個亮點。運動型單進四出排氣管採用逆流式聲波排氣技術(世界上獨一無二的技術):7.4原管位排氣管、尾口梅花形激光焊接技術、獨特的鼓內聲波過濾技術、高温熱塗層保護技術。

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