外觀霸氣出門超有面兒！開拓者車主用車2240公里後告訴你

開拓者有些小貴，還好綜合實力都到位

Hel可愛的黑哥哥

發表於2020-06-28

【最滿意】

最喜歡的就是開拓者的車型了，外觀看着大氣時尚，內裏也很有面子，不光視覺效果好舒適度也是槓槓的，車裏的空間真的很大，就連最後一排的位置都不擠，不管是頭頂還是左右都有比較寬裕的空間，人多坐着感覺都很通透，儲物盒還有後備箱的設計拿取東西也很方便，還有車裏真的很安靜，我是很怕聽到噪聲的，聲音一雜就容易煩躁，現在車窗關嚴了基本上聽不到吵吵鬧鬧的聲音，解放耳朵的感覺真的很舒服。

【最不滿意】

雖然我們家裏人都很喜歡這車，但是不滿意的地方也有，一個就是這個價格問題，雖然是頂配，功能這些也比較全，但是三十萬出頭的車還是會覺得有點小貴。另外就是這個動力問題，買的時候也沒想到，但確實負重太重了或者開空調是有點影響的，爬坡這些會覺得沒那麼順暢比較吃力。

【為什麼選擇這款車】

選這車最大的理由就是家裏人都喜歡吧，買車的時候家裏人都去看了，開拓者的體驗感是最好的，有這需要也覺得合適就買了。而且雪佛蘭的品牌效應比較好，家裏很多親戚都是開的雪佛蘭，有的開了很多年都沒出過什麼問題，買了也比較放心。

【空間】

5分

空間規劃的確實很舒服，人多就怕車小了頂頭頂腳的坐着難受，坐開拓者完全沒這個壓力，頭部空間還有兩邊都很大，而且車裏放點啥東西都比較方便，不光後備箱，車門兩側還有扶手箱都能裝，空間利用程度高，比起有的車看着大裝點啥都不好弄真的好太多，有車之後要不是有耽擱我們家都考慮去自駕遊了。

【動力】

4分

動力好不好真的不是試駕那一兩下能體會到的，試駕的感覺確實動力挺好的，但是很多路況都沒經歷過真的缺少代表性，真買來到處跑之後才發現動力只能説夠用，一般的路況都能應付，但是比如負重太重爬坡這些就會比較吃力了，總覺得差了點感覺，其它時候都還好吧，要求不高會覺得挺好，要求高可能會覺得稍肉。

【操控】

5分

雖然車型比較大操控還是挺好上手的，之前也沒開過SUV，但是基本上開着沒問題，過彎這些都還挺靈活的，車裏的功能也挺好用的，模式挺多，有運動、標準、越野三種，標準的開着比較習慣，自動泊車、偏離警告、盲區監控、車道保持這些輔助功能開車的時候心裏也比較有底，方向的手感很好，剎車力度偏軟，整個的操控是比較自在的。

【油耗】

5分

買之前就考慮過油耗這塊，知道雪佛蘭的油耗是比較穩定的，不會説開太久油耗不降反漲的，後期比較經濟。像我跑市區的時候比較多，車自重有那麼重，而且天氣熱了開空調的時間也多，本來就沒指望多省油，現在磨合期百公里就是10.5的樣子，油耗這塊兒和預期的差不多，可以接受能降點當然更好。

【舒適性】

5分

能獲得我們家一致喜歡的車舒適性肯定差不了，畢竟要每個人坐着都比較舒服。從座椅的軟度、透氣還是調節的方便程度都滿意，車裏的隔音、減震效果也都挺好的，坐在車裏基本上不會覺得難受。而且天熱空調這個續命神器也設計的很貼心，每排都有出風口還能分區控制不管是怕熱還是怕涼就不擔心有爭議了。

看風景的必備---全景天窗

疲憊的身體可以得到中央扶手最好的支撐

【外觀】

5分

要是外觀不好看也不會買這車了，畢竟開出去大家最先看的就是外觀了，太次了也沒面子。 整個車的感覺就是大氣時尚很耐看，我們家選的黑的，流線好看很高級，21寸的大輪轂也很精神，怎麼看怎麼喜歡。而且格柵、車燈這些設計的也到位，尤其是車燈，顏值和實力俱佳，晚上開車更放心。

【內飾】

4分

內飾的設計不算出挑但是也不落面子，雖然不是説很奢華很高檔，整個設計的很簡單，但是材料這些都還可以，座椅是真皮的，走線做工都比較精緻，總之不會覺得廉價。中控屏是懸浮式的可以多媒體互聯，行車記錄儀是全景的，BOSS音響的音質也還可以，全景天窗的透光也很好，整個氛圍很好，只是避免不了新車都有的味道問題，習慣了似乎也還好。另外就是空調的旋鈕操作起來稍微有點不習慣。

後排配備出風口

【性價比】

5分

就性價比而言花的錢還是值得的，配置豐富性能也不差，做工也挺好的，買來家用代步是完全可以的，而且買的時候給的優惠也比較多，還送了免費保養、坐墊貼膜這些東西還是挺開心的，有感覺自己賺到，最主要就是這車家裏人都滿意，基本上每個人都照顧到的感覺很好，自己開車也很順心，雖然價格有點小貴但有車就很滿足了。