如今汽車成為了每家每户必備的物品之一，無論是出行亦或是社交，擁有一款私家車都會給自身增添許多光彩。據統計，截止今年我國的私家車擁有量達到了2.4億輛，而駕駛員更是達到了驚人的4億多。可城市道路就那麼大，隨着交規的越發完善，路邊可供停車的停車位已經變得越來越少，而居家小區的停車位更是價格驚人，無論是地面停車場還是地下停車場，在大城市小區裏的停車位普遍達到了5-10萬不等。買車容易養車難，便是如此了。
日本早早就有了環形階梯式停車場，用以縮減停車空間，合理增多停車位。而最近我國牛人也發明了這樣一種新型的停車位——“斜式”停車位。到底是怎麼樣的，效果如何？我們一起來看看便知。
這種停車位的造型特殊，每一個車位下都有一個可供升起的鐵板，升到高出形成一個25°到35°的夾角。這種車位的好處是，相對於平放停車，車位拉昇後形成斜式，會更加節約車庫的空間，增加停車位，對比於傳統的停車位，在空間使用上更加的合理。原本一個車庫只能容納300輛車，使用這種斜式停車位，便能達到500輛車的停車位。
但凡是都是有利有弊，這種造型也讓許多車主吐槽不已。畢竟想對比與平坦的角度，斜式的角度會增大行車危險，對於駕駛員來説有着一定的心理壓力，畢竟環境太過於壓抑。操作不當難免會落下剮蹭的痕跡，得不償失，所以許多車主紛紛吐槽不自在。
當然了，科技更新是為了造福人民羣眾，也需要時間緩衝，其本質上是好的，畢竟是為了增多停車位，在一定程度上來講，也許在全面普及後會降低停車位的價格。但是這種停車設計確實還存在一些設計缺陷，也希望科研人員能夠改進，車主們慢慢適應，這樣才能解決買車容易養車難這個問題。
