在跑車界中，每個國家的汽車品牌也都有着自家獨特的標籤。意大利車將卓越的性能與藝術相結合，帕加尼、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂都誕生於此；德系跑車技術含量高，操控好，加速快，讓我們領略到了嚴謹的德系工匠精神；英國車則被貼上了“貴族”的標籤。今天我們就帶來了一款優雅迷人的、極具異域風情的跑車，賓利歐陸GT。新車換裝了4.0T V8發動機，馬力降低了86匹，扭矩也少了130牛米，不過百公里加速僅慢了0.2s，入門級車型只要260.9萬。又一優雅迷人的跑車，配V8雙增壓發動機，4s破百，260.9萬起
新一代歐陸GT 帶來了兩款入門級車型，在外觀方面，相比於W12車型來説，它只是個別細節方面做出了調整，大體上還是延續了歐陸GT那一如既往的貴族氣質。寬扁的車頭光滑圓潤，引擎蓋和車體之間幾乎不留一點兒縫隙，做工上乘。巨大的矩形格柵搭配着菱形結構的中網，一大一小的四個圓形大燈，融入了矩陣式LED大燈，效果酷炫。運動化的前保險槓採用三段式設計，造型優美，還帶來了不錯的空氣動力學效能。車身線條優雅優雅流暢，兩個無邊框車門、側裙周圍的出風口增添了不少優雅的運動氣息，與美式肌肉車形成了鮮明對比；21英寸的輪圈配備了前265/40、後305/35的寬胎和紅色的制動卡鉗，而前翼子板處的W12徽標也換成了V8徽標，極具視覺衝擊力。車尾將雙邊雙出的排氣換成了雙邊四出的橢圓排氣，依舊保持着賓利獨有的高雅與奢華
內飾提供7種漆面配色，大面積真皮材質與直紋胡桃木面板的交替鋪陳，再加上亮黑色鋼琴烤漆面板和碳纖維裝飾面板的點綴，再加上工藝上乘的手工縫線，增添了整車的豪華氛圍感。彩色全液晶儀表、12.3英寸的觸控液晶大屏，提升了整車的科技感。4個真皮座椅的材質都採用了馬鞍皮包裹，並帶有座椅加熱/通風/按摩功能，並支持多向電動調節、腰部支撐調節、腿託，猶如“移動的頭等艙”。配置上，全車無鑰匙啓動/進入、一鍵啓動、電動後備箱、360°全景影像、全速自適應巡航、發動機啓停、HUD抬頭顯示、主動降噪、座椅加熱/通風/按摩、語音識別控制、Nalm音響系統、LED矩陣式前大燈、多色氛圍燈、車內香氛裝置、自動空調等等。其他配置方面，新車還可選擇氛圍燈套件、感應式手機充電器、迎賓燈、空氣淨化器以及賓利旋轉顯示屏
尺寸方面，賓利歐陸GT的長寬高分別為4850*1954*1399mm，軸距2851mm，是一款雙門四座軟頂敞篷跑車/雙門四座硬頂跑車，行李廂容積235L，油箱90L
動力方面，歐陸GT V8搭載了一台帶有閉缸技術的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，峯值扭矩770牛·米；新車的0-100km/h加速時間為4.0秒，極速為318km/h。懸架採用了雙叉臂式、多連桿式獨立懸架的組合，並標配了全時四驅系統，並帶有懸架軟硬/高低調節、空氣懸架
飛龍點評：賓利，它與生俱來就自帶一種高貴的血統。而旗下的歐陸GT既不像美式肌肉車那麼狂野暴力，也不像德系車那般專注於機械。但它看上去就是給人一種獨特的優雅、貴族氣質。如今2020款歐陸GT換裝了V8發動機，進一步將車型下放，如今270萬就能開走一輛賓利歐陸GT，它不僅能帶給你激情的駕駛，也能享受到豪車的尊貴體驗，完美地站在了豪華與運動的平衡點，這也許就是歐陸GT設計師要傳達的精髓
