重慶軌道4號線二期又有新進展啦~
還有大家特別關心的
沙坪壩、謝家灣站換乘也進入了新階段!
快和玩樂醬一起來了解最新情況吧
4號線二期最新進展
7月3日上午,重慶軌道交通4號線二期王家城站順利實現車站主體結構封頂,這是全線首個實現封頂的車站,標誌着軌道4號線二期工程向全線土建工程完工邁出了堅實的一步。
4號線全線概況
軌道交通4號線(盤桂路—石船)為重慶軌道交通線網中東西走向的放射線,線路全長60公里。
一期工程(民安大道站—唐家沱站),全長15.7公里,車站9座,已於2018年建成通車。
4號線二期工程(唐家沱—石船)與已運營的一期(民安大道—唐家沱)和規劃的西延段(盤桂路—民安大道)相接。
軌道4號線二期線路長約32.8公里,設14座車站,分別為鐵山坪站、幹壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均為規劃暫定名),其中高架站4座,地下站10座。
二期工程還在加緊施工中
除了一期/二期之外
還有一個4號線西延伸線工程哦
我們也來看看它的情況吧~
軌道交通四號線西延伸線工程,線路全長11.2km,設車站9座,最大站間距1.88km,最小站間距0.79km,平均站間距1.22km,全部為地下敷設。
其中,換乘站4座,分別與3號線、5號線、6號線、環線、21號線和23號線實現換乘。
沙坪壩、謝家灣站虛擬換乘
已經進入測試階段啦
沙坪壩、謝家灣出站換乘
重慶軌道交通:近日,重慶軌道交通出站換乘連續計費業務(虛擬換乘)進入測試驗證階段。
持新版暢通卡在沙坪壩站、謝家灣站進行換乘的小夥伴,30分鐘內可進行虛擬換乘。目前該功能處於測試階段,使用過程帶來的不便,請各位小夥伴諒解。
TIPS:虛擬換乘指在同名車站(如地鐵環線沙坪壩站、地鐵1號線沙坪壩站),刷同一暢通卡出、進站乘坐不同線路,票價可連續計算,但持單程票的乘客出站後需重新購票進站。
為方便乘客出行,重慶軌道集團正與重慶通卡公司等單位合作,擬採用出站換乘方式解決這兩個站的換乘問題,即乘客在沙坪壩站、謝家灣站刷卡出站後,一定時間內在對應另一條線路沙坪壩、謝家灣刷卡進站乘車,享受連續計費。
該項工作預計在2020年7月完成運營車站全部閘機改造與上線測試。
若確因其他路徑換乘不便,乘客可以採取分段購票的方式。如,乘坐軌道交通環線時,需要到沙坪壩站換乘1號線(或到謝家灣站換乘2號線)時,只購買到沙坪壩站(或謝家灣站)的車票,在到站後先出站,再步行至1號線沙坪壩站(或2號線謝家灣站)購買目的地車站的車票。
站內換乘通道投用時間
同時,重慶軌道集團將繼續協調施工單位加快換乘通道建設進度,力爭在2020年底建成投用謝家灣站換乘通道,在2021年4月建成投用沙坪壩站換乘通道。
玩樂醬已經期待得搓手手了
狗子們,還想知道哪條線路的好消息
來,留言區告訴我!
責編 / 楚雨蕁 主編 / 彭于晏
圖片 / 攝圖網