除了空間的閃光點，索納塔還依靠什麼優勢贏得車主的普遍認可？

車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，造就了一輛又一輛的“神車”。“商務標杆”大眾邁騰，業界美譽家喻户曉，多年來從未動搖。“國產豪車”紅旗H7，地位難以被超越，表現光彩奪目。在用户對汽車要求愈來愈高的現在，只有可以適應車主的廠商才能獲得成功。接下來將要與各位分享的這款索納塔。索納塔取得車主普遍認可，除了空間的閃光點外，還依靠什麼優點？

索納塔是目前受到市場廣泛眷注的車型之一，善於運用它獨一無二的空間亮點，切實滿足了用户對汽車空間大小愈發挑剔的需求，所以，索納塔在市場的地位一直無法動搖。社會在不斷進步，車友們對車的要求也是各式各樣，速度、安全、家用以及面子等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。在車場浴血奮戰殺出重圍的索納塔，其成功必然不會如此簡單，那麼它是否擁有其它長處？優越的表現在同檔次車中是否就真的擁有競爭力呢？下面我們共同聊一聊現代的這款鼎力之作——索納塔。

索納塔優雅的外表無疑讓公眾目不轉睛。外觀採用流線型設計，整體風格年輕動感。中網與兩側的多邊形大燈融為一體，相得益彰。車尾的幾條線條經過加工，使整車看起來充滿了立體感。出色的平滑側線導致更高的回頭率。厚重結實的輪轂讓索納塔的氣質再次昇華。不過，沒有任何設計感的內飾與外觀形成了鮮明的對比。有司機反映，中控台附近有異響，整體內飾材料感覺有點便宜，達不到應有的高級感。側袋和座椅袋比較簡單，不能體現出用車者的優雅品味。總的來説，索納塔的內部配置不能為駕駛員提供足夠的面子。

從動力上看，索納塔擁有排量為1.6的直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力180Ps，最大輸出功率為132.4KW。僅從數據出發，只能説索納塔的動力表現一般，但勉強滿足使用要求，起步時稍顯無力，爬坡時需要深踩油門。配備一款7擋雙離合變速箱，綜合表現無大問題，加減檔積極性有待提高，低速行駛也有些許頓挫感。0-100km/h的加速成績為8.4秒，這與其他同類對手比起來，有些落後了。實話實説，索納塔在動力表現上，確實存在一些不足之處。

空間是30歲男人最為關心的買車數據，索納塔作為一輛4門5座的中型車，空間上自然不會讓人掃興。索納塔的長寬高數據為4855*1835*1485毫米，在邁騰、帕薩特、君威等車型面前仍然不露怯色。1485mm的車高，一個180cm的乘客坐在最後排，頭頂也有一拳半左右的空間。車體寬度達到1835mm的標準，三個微胖的人坐在第二排也不會覺得有過多的難受。索納塔的軸距達到2805毫米，車內內部的前後空間得到優化拉伸，前排將座椅調整到最舒適的位置，第二排乘客仍有較大的腿部空間。

在舒適度方面，索納塔並不是一款主打舒適的車型。底盤硬度較大，懸架裝備較落後，座椅柔軟度不足，包圍不夠嚴謹，顛簸道路的減震功效不能讓人滿意。空調製冷功效勉強合格，但恆温功效有待加強，隔音降噪功效偏差，高速駕駛會聽到較大的風噪和胎噪。而且，索納塔並沒有太多的舒適度配置，因而索納塔在舒適性上並未得到者過多的讚揚。

索納塔的操控性只能説處於及格線上。方向盤雖然輕盈，但轉彎半徑不好掌握。底盤偏軟，過坑窪路面會有小幅的鬆散晃動。總體而言，在同類車型之中，索納塔的操控表現確實普通。

與其他同級車油耗數據相比，索納塔的油耗表現並不理想。100km平均油耗達8.9L。高速路的實際油耗是7.4L，街市擁堵時油耗較高，為11.6L，這對於一款整車重量為1560KG的中型車來講，索納塔的油耗表現實在不太理想。

綜合上述，既然索納塔可以在猛烈的競爭的生存，絕不僅僅因為空間方面的特色，在外觀等方面一樣不落俗套，多項卓越的指標也滿足了買車羣體挑剔的選車條件。不可否認，索納塔總體性價比頗高。那麼對於索納塔取得車主普遍認可，除了空間的閃光點外，還依靠什麼優點？大家是否會有不同的見地呢？