被戲稱為“山寨保時捷”的保時泰，最近也“爆雷”了，曾經被網友戲稱：開上保時泰，全村你最帥，保時泰雖然不是什麼知名汽車，但是靠着不斷的“山寨”名車，眾泰汽車集團也積累了不少身家。
可能很多人都沒有聽過“保時泰”這個汽車，但是作為一家“從未被超越”的山寨模仿品牌，保時泰一直靠着“模仿”名車過活，但是出乎意料的是，眾泰汽車卻靠着不斷的山寨名車，一路走到了上市，甚至業績不菲。
要説誰家的汽車最漂亮，我們不約而同都會説出名牌車，但是要説誰家的又便宜又漂亮，那肯定是非“保時泰”莫屬了。很多網友戲稱：只有保時泰才能圓了自己的“豪車夢”。作為一個知名山寨品牌，保時泰愣是從一眾山寨汽車中殺出了重圍。
眾泰汽車是保時泰的生產公司，是一家成立於2003年的國產汽車廠家。在成立之初的眾泰汽車業務毫無起色，原因也很簡單，眾泰汽車並沒有能夠出眾的汽車。直到2015年，眾泰汽車突然成為了“知名品牌”。
和其他國產品牌“偷偷摸摸”山寨名牌車不同，眾泰汽車直接照搬國際一流車型的外殼，然後直接當做自己的產品推出，先後推出了眾泰版本的“途昂”、“途鋭”以及“保時捷MACAN”等等車型。
堪比名車的外觀，卻只有名車十分之一的價格，眾泰推出的“山寨”名車得到了市場的認可，而眾泰汽車也在2015年至2017年這三年裏，達到了最輝煌的時刻，銷量年年上漲，並且順利了進入了國內汽車品牌前十榜單。
令人萬萬沒想到的是，這2020年已經要過半了，A股市場又給大家來了一顆“大地雷”。一直被調侃為“保時泰”的眾泰汽車，到現在仍未發佈2019年的年報，不僅如此，還在前幾天突然炸雷，宣佈修改此前的業績報告。
經過修改之後，眾泰汽車宣佈，預計全年虧損的金額變為108億元-115億元，值得注意的是，此前眾泰汽車的預測虧損，只有60-90億元。如今的虧損額出來，已經是眾泰汽車市值的2倍還多了。
借殼上市才3年的時間，眾泰汽車已經開始“入不敷出”了，不僅如此，虧損的金額已經遠遠超過公司的市值了，這樣的眾泰汽車，還能絕地求生嗎?
由於疫情的影響，全國的車企發展都不甚理想，而眾泰汽車已經出現了強制員工休假一年的情況，不僅如此，還有直接勸員工離職的。而眾泰汽車截止到目前為止，仍有6萬多名的股東在線。
相比2017年的市值巔峯116億元，如今的眾泰汽車市值僅剩38億元左右，和曾經的高位市值相比，眾泰汽車的股價已經跌去了89.66%。至於能否在這次困境中翻身，目前看來，眾泰汽車面臨的挑戰還是非常大的。