停車熄火前多個動作，發動機至少多用3年！修車工恨牙癢癢：人精
隨着汽車數量的不斷增多，人們的生活中已經離不開它，無論是工作還是生活，甚至是在節假日和休息日很多人都喜歡開着車到近郊去散散心，我國的汽車報廢條例也做出了更改，現在汽車只要能正常通過車檢，就不會被強制報廢，只不過年限高了之後車檢的間隔會變短。
汽車中最核心的零件肯定就是發動機了，當然，新能源車除外。發動機是整輛車動力系統的核心，它的性能好壞直接影響了整台車的表現，隨着使用時間的增加，發動機的損耗也會增加，比如積碳會逐漸增多等等，這些都可以通過跑高速和日常的保養去消除，但有一些小的行車習慣，可能比積碳對發動機的損傷更大。
如果説汽車啓動之後做的第一件事，很多人都會説拉手剎，也有人會説摸方向盤或者掛擋，但實際上很多人都是開空調，特別是在炎熱的夏天，車子只要稍微在露天的地方停上一會，打開車門絕對跟蒸桑拿沒什麼區別，而且座椅上也會特別燙，很多人都喜歡開一會空調之後再上車，這本身是沒什麼問題的，但問題是大多數人下車都不會關，而是直接停車熄火就走，這樣下次上車的時候空調就會自動打開，也方便了不少，殊不知，這是在慢慢消磨你的發動機壽命。
汽車的空調更多是由電瓶控制的，如果在夏天和發動機也有一定的關係，如果下車的時候不關，上車的時候再讓它自動打開，短期內沒什麼問題，但時間一長電瓶就會虧損明顯，繼而會影響發動機的性能，這樣就很得不償失了，只要在停車熄火前多個動作，把車內的空調關閉，等到下次上車的時候再打開，對於發動機是很有好處的。
長此以往，發動機和電瓶都會在收到指令之後開始和停止工作，它們的壽命都會相應延長，發動機至少能多用3年！就連修車廠的修車工在知道有車主這樣做之後都恨得牙癢癢：真是人精啊，還準備靠這個多賺點錢呢。
