國產新 飛度官圖流出，兩套設計！內飾升級，堅持四缸機
因為中國汽車市場起步時間比較晚一些，所以早期不少日系品牌引進了一些經典的日本kcar，比如鈴木北斗星之類的車型十幾年前在中國非常好賣，這種車型省油耐用，而且價格比較低廉，所以日本小車迅速走紅。但是好景不長，隨着中國消費者對SUV車型的追捧，日本kcar幾乎已經全面退敗，鈴木北斗星和奧拓之類的車型在路上已經不多見了。但是還有一款並不屬於kcar的日系小型車一直都在堅挺，這款車就是本田飛度。
本田飛度在合資品牌小型車領域當中市場佔有率非常高，而且因為這款車比較保值，在各大二手車市場也很受歡迎，很多新手司機或者女司機選擇的第1台車就是本田飛度，因為該車型身材比較小，在麋鹿測試過程當中獲得了相當不錯的成績，再加上潛力比較大的發動機，本田飛度甚至成了平民賽道文化的啓蒙者，目前國內有不少車迷把這款小型轎車稱之為gk5超跑。
不過現階段本田飛度車型在中國市場上幾乎斷供，因為目前提供的車型都是國5排放標準，在絕大多數地方已經無法上牌，然而新款本田飛度還沒有正式上市，所以廣大車迷已經期待全新一代飛度車型很久了。最近廣汽本田終於放出了新一代飛度車型的國產化官圖，而且這次直接推出了兩套不同的設計。
首先從外觀造型方面看，普通版全新本田飛度將會採用和日本本土幾乎一致的造型理念，車頭採用更圓潤的LED大燈光源，而且中網格柵下方形成了一個台階，車頭立體感更強烈。車身側面依然可以看到a柱三角窗，這種設計能夠進一步降低盲區的影響，該車型的軸距達到2530mm，看似空間並不大，其實後排魔術座椅可以形成相當實用的家用空間。
除了普通版本之外，這次引進國內的還有跨界版本，也就是本田所説的crosstar版本車型。這種新設計增加了一些SUV的造型風格，車頭變化並不大，側面可以看到粗壯的黑色防擦輪眉，而且車頂上方增加了更實用的鋁合金行李架，乍一看確實有了一種小型SUV的即視感，不過離地間隙並不會抬升，所以即便是跨界版本車型，通過性也是很一般的。
這次更新的重點其實在於車內設計，從目前的官方圖片來看，駕駛員前方將會匹配一套全液晶儀表，不過顯示面積並不大，而中控大屏幕尺寸將會進一步加大，而且空調控制區域更加規整。全新設計的兩幅方向盤看上去手感不錯，車輛座椅採用編織拼接面料，可惜枱面上以及車門內側都有大面積的黑色硬塑料材質，畢竟這款車屬於定位比較廉價的入門車型。
全新本田飛度並沒有像業內人士預測的那樣採用三缸發動機，反而依然堅持1.5升自然吸氣4缸發動機配置，極限輸出可以達到131馬力，而且全面符合國6排放標準，這套動力總成絕對會成為賣點之一。
