汽車企業相互競爭，想盡辦法迎合消費者需求，一項單一優勢無法讓汽車品牌取得長足進步，一款汽車品牌只有準確定位才能脱穎而出，正如Ghibli。提到Ghibli，我們得把車主王先生感受分享出來，採訪Ghibli駕駛者，它有哪些獨到之處？車主説出了幾句話。下面就請車主上台發表用車感言。
先看Ghibli的外觀，就是衝外觀才買的，很鋭利的外觀。前臉滿分，回頭率都靠前臉和聲浪自信過來的，後面就一般般咯，有點像福克斯。總裁的兩個前大燈扯得也太開了，還扭扭的，各位總裁勿噴。加配19寸車輪，拉風的一塌糊塗，回頭率超高。
進入吉卜力，與奔馳保時捷的豪華內飾不同，意大利人非常簡單時尚，這更適合小年輕。顯示屏感覺不錯，不如路虎。最多隻能打60分。質地很好。我沒有注意到異常的聲音。我通常聽到聲波。我換了車後沒怎麼聽到音樂。不在乎空間。孩子小不重要。第二排實在太小了。太擁擠了，不適合成人。當孩子沒關係。存儲空間剛剛夠。我不喜歡的是幾乎沒有辦法把東西放進手套箱，也許只有一隻手套。後備箱比預期的大得多。它真的很大，能裝很多東西。 動態體驗方面，操控可靠，但是冬天低温時。方向打死後行車前輪會咯噔咯噔響，不敢漂移。但是感覺車輛底盤還是非常穩得，結實得很，感覺長在路上了一樣，特別有安全感。高速時候感覺有點飄忽，但是細膩感還是值得稱讚的。舒適性一般，只適合城市買菜跑跑。避震硬，不過比起M3稍微好點。無框玻璃隔音湊合，玻璃易碎。前一排舒適性不錯，很享受。 動力感受方面，一般模式下動力可以，夠用而已。3.0T雙渦輪增壓發動機，410匹馬力。動力很贊，一腳油轟鳴聲很大，提速也很快，好評。動力輸出一般，沒有推背感，前段較弱，後期還不錯。在城區裏如果用舒適模式的話大概17個油，跑高速的話大概16個油，對油耗挺滿意的。 費用方面，指導價954700，優惠47000，優惠後裸車價907700，然後購置税80327，上保險16628，上牌500，全辦完是1005155，大夥幫看看這個價格貴嗎？加油大概7900，保險要16628，保養一次3850，平時停車680，洗車420不能少，偶爾過路費680，一年總共30158，月薪12000就可以。 總結： 100萬內的5座轎車，如果追求外觀回頭率和動力，它是最具性價比的了。這玩意是永無止境的，總有更好更高級的配件，但我覺得無所謂，又不是住在車裏，要那麼高級幹。外觀看上去炫酷不就ok了。 喜歡算嗎。瑪莎畢竟是車型，牌子擺在那裏，就算買898的標準型，我個人感覺也比保時捷的P或者S7回頭率高得多。