這車上市寶馬X5都尷尬,長5米3全系10AT,配3.0T起步,比攬勝霸氣
對國內市場有所瞭解的人就知道,國內的汽車產銷已經多年做到了全球第一,也正是有着如此大的需求,使得很多的合資或者進口車都想更好的分得一杯羹,雖説從目前看來,各車型領域都體現的相當豐富,但不得不説,若是自身不具備着足夠優秀的整車產品力,在我看來,幾乎都很難贏得消費者的青睞。
在當下最受有錢人追捧的大型高端豪華SUV中,寶馬X5,奧迪Q7以及路虎攬勝無疑都是非常成功的,雖説像林肯,英菲尼迪,謳歌等一樣具備了非常強勁的家族實力,但在國內市場上卻很少看到一款十分火爆的車型,不過這款林肯飛行家的到來則改變了我們對林肯在中大型豪華SUV領域的認知,在車身各方面看去,它都是體現的絲毫不懼寶馬X5,奧迪Q7,而且我想用寶馬X5都害怕它上市來形容都不為過,那它究竟有着什麼樣的魅力。
作為林肯在大型豪華SUV領域中一款頂級旗艦車,不難看出,此次林肯對這款飛行員下足了功夫,除了賦予了它極高的豪華氣質,將做工和車輛的製造工藝體現的十分精緻而紮實,車頭標誌性的網狀進氣格柵上,還採用大量的點陣式鍍鉻點綴,瞬間增強了車頭的視覺感,而在側面看去,相比我們以往熟悉的林肯車型也要更加的剛陽硬派,而一眼看去,的確呈現的氣勢不凡。
相比寶馬X5,奧迪Q7,此次飛行家將車身尺寸上也體現的要佔明顯優勢,在長寬高分別達到了5355 2073 1937mm的同時,將軸距也做到了3083mm,除了有着極為寬裕的車內空間,開出去,也能體現的霸氣十足。
而進入車內,相比林肯在以往的內飾上也有了非常大的突破,在採用了多種顏色搭配從而呈現出強烈而又奢華的氣氛後,還將車內甚至包括門把手都進行了大面積的高端真皮材質包裹,使得隨手可觸摸感區域上都體現的十分優秀,同時再搭配着高達30向可調節的大沙發座椅,坐上去足以堪比飛機頭等艙,這車上市寶馬X5都尷尬,長5米3全系10AT,配3.0T起步,比攬勝霸氣!
而對於這樣一輛優秀的硬派豪華SUV,林肯飛行家在動力系統上也是做到了相當強勁,在搭載着一台6缸3.0T渦輪增壓發動機的同時,將最大輸出功率做到了294馬力,而峯值扭矩也突破到了542Nm,尤其是10AT變速箱以及全時四驅的加持,能夠瞬間增強駕駛員的駕駛樂趣,總體看來,它在各處都無不體現出頂尖的水準,在我看來,如果這款飛行家在50萬左右的售價在國內上市,相信一定能給奧迪Q7和寶馬X5帶來非常大的壓力,一起期待它的到來吧。