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午評:兩市高開低走創指跌0.91% 基建股逆勢崛起

由 漆雕佁 發佈於 財經

  經濟日報-中國經濟網北京5月11日訊 週一早盤,三大股指集體高開,盤初走勢出現分化,滬指、深成指震盪走高,創指則下挫翻綠;隨後受農業、醫藥等拖累,指數悉數回落,滬指2900點得而復失,創指則持續走弱,一度跌近1%。盤面上,個股跌多漲少,兩市逾50股漲停,市場情緒轉弱,賺錢效應一般。

  截止午間收盤,滬指報2899.01點,漲0.13%;深成指報10996.75點,跌0.04%;創業板指報2105.98點,跌0.91%。

  滬市成交1700.12億元,深市成交2584.14億元,兩市合計成交4284.26億元,較上一交易日的4135.49億元略有放量。

  從盤面上看,板塊漲跌互現,水泥、建材、汽車、白酒、軍工、特高壓、芯片等板塊居漲幅榜前列;農業、食品加工、醫藥、園區開發、油氣、新零售、有色金屬等板塊居跌幅榜前列。

  【消息面】

  1、央行最新發布的《2020年第一季度中國貨幣政策執行報告》對貸款市場報價利率(LPR)改革的效果進行了專欄梳理。報告顯示,2020年4月中旬,在新發放貸款中,利率低於原貸款基準利率0.9倍的佔比為28.9%,超過LPR改革前2019年7月的3倍,貸款利率的隱性下限已完全被打破,貸款利率定價的市場化程度明顯提高。

  2、中國汽車流通協會表示,4月,國內防疫取得階段性進展,車市回暖明顯。再加上促銷政策密集出台、多款新車集中上市、市場活動增多,消費需求在一定程度上得到釋放,汽車市場逐漸擺脱疫情帶來的影響,銷量好轉。但是部分消費者購車延遲和資金能力還沒有得到完全恢復,5月汽車消費需求不足的壓力依然存在,經銷商庫存壓力雖比上月略有緩解,但仍高於警戒線。

  3、5月9日,中國石化與中國海油在京簽署全面深化戰略合作協議。將充分發揮中國石化在煉油化工銷售領域的技術領先優勢、產業鏈優勢,發揮中國海油油氣勘探開發低成本優勢和專業化優勢,推動國內外、上中下游、陸上海上業務在資源、市場、技術等方面全方位合作,全面提升雙方合作的深度和廣度,打造全面深入戰略合作關係。

  4、乘聯會:4月乘用車市場零售達到142.9萬輛,同比下降5.6%,這也是今年走勢最強的月度,4月零售環比3月增長36.6%。1-4月的全國乘用車市場累計零售444.5萬輛,零售累計同比下降32.7%。

  5、IDC發佈《人工智能基礎架構市場(2019下半年)跟蹤》報告稱,2019年人工智能基礎架構市場規模達到20.9億美元,同比增長58.7%。其中GPU服務器佔據96.1%的市場份額。IDC預測,到2024年中國GPU服務器市場規模將達到64億美元。

  【機構熱議】

  中信證券表示,從相對估值來看,A股相對全球主要市場,整體估值窪地仍多,向下風險有限,向上重估空間較大。5月外圍擾動因素有限,抓住5月上漲的時間窗口更為重要,無需過多關注漲速和空間。中信證券依舊認為5月是今年二季度最好的投資窗口,節奏上傾向於慢漲,配置上依舊建議以新舊基建及相關科技龍頭(5G、雲計算、新能源車等)為主線,同時建議逐步佈局前期受疫情壓制的優質滯漲板塊。

  海通策略表示,中期視角,目前市場是牛市2浪調整見底後的區間震盪,為牛市3浪上漲蓄勢,等基本面回升數據更明朗。先聚焦新基建和消費,中期科技和券商更優。

  長江策略認為,市場對高股息風格的部分一致預期或有長期偏差:1)高股息能降低波動率;2)高股息在利率下行期更有吸引力;3)高股息更偏向穩健,容易有相對收益。但我們的研究結論指向,以上三個一致預期都值得商榷。

  A股市場板塊及個股漲跌幅排行

  

  

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