在剛剛結束的財年中，斯巴魯盈利達到2103億日元，高於上年同期按國際財務報告標準計算的1817億日元。這一成績也超過了市場普遍預期的2047億日元，預測結論來自Refinitiv對17位分析師的調查結果。
斯巴魯拒絕給出當前財年的盈利預測，理由是新型冠狀病毒疫情對其運營和銷售的長期影響存在不確定性。
在截至今年3月的上一財年中，斯巴魯全球汽車銷量增長3%至103萬輛，較去年有所回升。去年，由於轉向部件存在缺陷以及採取措施改善檢驗測試，斯巴魯在日本的唯一組裝工廠停產了兩週時間。
儘管今年3月全球銷量下降了40%，但這家汽車製造商還是成功實現了全年銷量的增長。當時，由於許多國家下令實施針對新型冠狀病毒傳播的封鎖措施，全球各地的汽車廠和汽車展廳紛紛關閉。
當地時間5月11日，在關閉數週之後，斯巴魯在日本和美國的工廠恢復了有限生產。
儘管全球汽車製造商已開始重啓汽車工廠，但需求疲弱、供應鏈中斷以及工廠採取的社交隔離措施，預計將使未來幾個月工廠的生產受到限制。
一些分析師認為，今年全球汽車業銷量可能下滑三分之一。由於失業和收入減少令消費者在支出方面面臨壓力，市場的復甦將是緩慢且斷斷續續的。