FCA第一季度淨虧損17億歐元 撤回全年盈利預期

　　5月5日，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）公佈了2020年第一季度業績。數據顯示，FCA第一季度淨收入相比去年同期下降16%，至205.7億歐元；受新冠病毒疫情影響，來自經營業務的淨虧損為16.9億歐元，調整後淨虧損4.7億歐元。

　　從全球區域市場看，FCA第一季度在北美市場經調整後的税前利潤為5.5億歐元，同比下降48%；拉美大區的調整後息税前利潤為淨虧損0.3億元，同比下滑126%；在亞太地區淨虧損0.6億歐元，同比下滑46%。FCA表示，亞太地區調整後息税前利潤下降主要是因為該地區淨收入下降、生產成本升高、中國合資企業業績下降所致。

　　汽車出貨量方面，2020年一季度，FCA在全球的新車發貨量下降了21%至81.8萬輛。其中北美地區出貨量為46.9萬輛，同比下滑16%。就具體的美國市場看，FCA在該地的出貨量為44.7萬輛，但僅皮卡品牌道奇的銷量實現增長7%，Jeep、阿爾法·羅密歐等品牌均出現不同程度的下滑；亞太地區出貨量為2.0萬輛，同比下滑49%；歐洲中東非洲大區合計出貨量為22萬輛，同比下滑31%。

　　FCA在發佈財報的同時強調，儘管疫情讓其面臨前所未有的挑戰，但FCA集團與PSA集團的合併仍將繼續推進，希望能夠按照原定計劃在今年年底前或2021年年初完成合並交易。

　　由於疫情仍將持續一段時間，FCA今年3月18日宣佈撤回此前公佈的2020財年業績指引，“待針對此次危機帶來的影響進行全面評估後，FCA將提供進一步信息。”就目前來看，FCA工廠將從5月18日開始逐步生產，其中北美伊利諾斯州的Belvidere組裝廠從6月1日開始恢復生產。據FCA介紹，電動車、高利潤和低庫存的車型將優先被考慮生產。