來自島外成千上萬件商品在此中轉，被髮往海南的千家萬户……5月12日上午，海南日報記者在位於澄邁縣金馬現代物流中心的京東(海南)運營中心看到，在佔地5萬平方米大倉庫內，一邊是幾十輛裝卸車忙碌地裝卸商品，另一邊是工人們專注地在運送帶前分揀貨物。
“一天的發貨量超過5萬件，智能倉儲中心建成後，商品日處理訂單將達25萬單，能滿足京東在海南地區未來3年至5年的發展需要。”京東(海南)運營中心負責人鄒愛明説，隨着京東海南電商物流業務的飛速發展，2018年，京東集團決定採取投資自建的方式，在金馬現代物流中心建設電商海南區域總部，藉助原先良好的發展基礎，做大做優做強京東海南電商市場。
據瞭解，京東澄邁項目用地358畝，建設內容包括大型營業中心、智能分揀中心、無人智能倉儲中心及訂單生產中心等，建成後將帶動海南本地部分物流企業走上集系統化、信息化、倉儲現代化為一體的綜合性產業道路，助推金馬現代物流中心乃至海南的現代物流業進一步提質升級。今年年底，該項目將完成一期建設。
近年來，金馬物流園緊緊抓住海南自貿港建設帶來的發展機遇，瞄準世界500強、中國500強和行業前五企業招商引資。京東、蘇寧、新加坡淡馬錫豐樹集團、普洛斯公司、小松機械等5家世界500強或行業前五企業紛紛落户金馬物流中心。金馬物流企業集聚效應不斷凸顯，總部經濟效益和產業集羣逐步顯現。
如何做到“吸睛”又“吸金”？“突出的區位優勢，‘給力’的招商政策，是京東選擇落户金馬物流中心的關鍵因素。”鄒愛明表示。
據金馬物流園區有關負責人介紹，該園區緊鄰環島高鐵、高速公路、馬村港和海南老城經濟開發區、海口綜合保税區，處在海南西部工業經濟走廊重要位置，自2011年啓動建設起，便重點藉助自身區位和本地政策、資源優勢，着力創建現代物流服務業集羣。
“金馬物流園形成了一定規模的產業集羣，既有利於實現資源共享，提高產業整體競爭能力，加強企業間的有效合作，也有利於形成區域品牌。”鄒愛明説，因此，京東的現代化“無人智能倉庫”以及結算中心最終選擇了金馬現代物流中心。
積極發揮主觀能動性，主動服務企業也是金馬現代物流中心“吸睛”又“吸金”的法寶之一。今年以來，受疫情影響，羣眾線上購物需求猛增，導致一時用工緊張，運轉困難。金馬現代物流管委會防疫工作小組指導制定京東物流省外低風險地區人員調配援助方案，包車點對點式運輸增援人員，並積極協調周邊企業、項目為京東接回的外省人員提供隔離場所，同時協調澄邁縣人社局、就業局及大豐鎮、老城鎮各社區幫助招工；整理發佈企業用工需求，幫助企業拓寬招工、用工渠道。因而，京東(海南)運營中心做到春節期間“不打烊”，疫情期間未停止生產。
同樣落户於金馬物流園的蘇寧海南電商運營中心項目負責人王英濤有類似感受。“項目從簽約到落地開工建設，只用了短短一個月左右的時間。”在建設工地上，王英濤邊監督施工進展邊介紹，“落户澄邁，是因為這裏區位優勢明顯，交通便利，是發展多式聯運物流的黃金地帶。澄邁縣委、縣政府有極大的誠意幫助企業解決建設中的各種難題，擁有便捷、高效、貼心的服務和營商環境，也是打動我們的重要原因。”
王英濤説，尤其在今年受疫情影響情況下，為促進項目早日投產，澄邁縣領導班子牽頭成立項目跟蹤小組，提供保姆式服務，並在項目工地上成立黨小組，保障各項工作順利推進到位，確保按時完成土方平整和項目建設工作順利推進到位。
“園區合併到老城開發區後實行‘一區多園’的產業佈局，探索園區管理體制機制改革，完善園區基礎設施建設，圍繞產業結構、項目建設、園區發展等方面打造法治化、國際化、便利化的營商環境。” 金馬現代物流中心管委會相關負責人表示，金馬現代物流中心管委會積極配合省資規廳、澄邁縣委、老城開發區推動開展海南老城經濟開發區和海南(澄邁)金馬現代物流中心園區機構合併。2018年，園區委託波士頓諮詢公司規劃園區產規，以現代物流、臨港物流、供應鏈金融等為產業發展方向，把金馬現代物流中心打造成立足海南、面向全球的國際供應鏈物流金融中心。同時，在園區全面推行綠色招商理念，積極引進科技含量高、資源消耗少、產出效益高的項目和上下游配套企業，推動綠色產業集羣發展。