北京時間5月3日，一年一度的伯克希爾·哈撒韋年度大會在美國奧馬哈召開。然而，今年特別的一點是，因為新冠肺炎疫情的影響，股神巴菲特決定取消線下的一切活動，而變成了全程的直播。
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北京時間5月2日晚間，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公佈財報顯示，一季度淨虧損497億美元（約3500億元人民幣，相當於格力電器最新市值），這是公司史上最大的投資組合賬面季度虧損。
財報顯示，除最主要的股票投資虧損外，衍生品投資也給公司帶來11億美元虧損。
伯克希爾·哈撒韋公司明確表示，將繼續持有大量現金及等價物，保持充足的流動性在目前至關重要。
面對台下空蕩蕩的座位，巴菲特不禁感慨疫情徹底顛覆了生活，同時他也強調健康和經濟是相互制約的。
以下為本次巴菲特股東大會全場的要點集錦：
少了芒格不像年會
巴菲特在開場白中説：“這看起來不像一次年會，感覺也不像一次年會。我60年的搭檔查理·芒格（Charlie Munger）沒有坐在這裏，使這感覺起來尤其不像是一次年會。 我想大多數參加我們會議的人都是來聽查理的話的，但我想向你們保證，查理96歲的狀態良好。”
巴菲特表示，以前習慣和查理·芒格在這裏進行講話，查理·芒格現在已經96歲了，他的身體還很強壯，但是覺得今年最好的選擇是讓芒格不要過來開會。查理·芒格狀態良好，他將會在2021年年會迴歸。副董事長阿吉特-賈因沒必要從紐約出發參加會議。
關於疫情，結果可能不會更壞了
巴菲特稱，在學校的時候會計學的不錯，但是生物是一塌糊塗，所以我對於新冠病毒疫情的瞭解和大家一樣多，結果不可能更壞了。我目前還無法完全預測新冠疫情未來的發展，“你們不知道的，我也不知道。”
新冠疫情的致死率沒有1918年的西班牙流感大流行高，但傳染性很強。近期各國針對病毒的封鎖措施是“相當大的一個實驗”，相信美國經濟能夠克服新冠病毒帶來的困難。
欠福西博士一個巨大的感謝
巴菲特指出，他要感謝白宮衞生顧問安東尼-福西（Anthony Fauci）讓他知道並瞭解美國新冠疫情的發展。巴菲特説，他欠了福西一個“巨大的感激之情”。此外，巴菲特還指出，擁有像福西這樣能以“非常直接的方式”進行全球健康危機溝通的人，對美國來説是“非常、非常幸運的”。
絕不做空美國
即使受到新冠肺炎大流行的重創，巴菲特仍對美國經濟將復甦持樂觀態度。巴菲特説：“即使在最可怕的情況下，也沒有什麼能阻止美國。它經受住了‘大蕭條’的考驗，現在可能在某種程度上也是考驗。最終，答案是絕不做空美國。在我看來，這在今天是真實的，就像在1789年一樣，甚至在內戰和大蕭條最嚴重時也是如此。”
巴菲特表示，在2008年和2009年，我們的經濟列車脱軌了。從銀行的角度來看，路基很脆弱是有原因的。這一次，我們只是拉着火車脱離軌道，把它放在岔線。我真的不知道有什麼相似之處--就一個世界上非常非常好的最重要的國家，最有生產力的國家，龐大人口的國家而言--實際上是讓其經濟和勞動力靠邊。”
不要下錯賭注，做空美國要小心
巴菲特還稱，美國的勢頭不可阻擋，不要在美國上下錯賭注，美國（經濟）是相當強壯的。巴菲特稱，美國已經接受過考驗，比如大蕭條。相比於1789年的時候，我們現在是一個更好且更富裕的國家。
我也不覺得任何人知道，就是這個市場明天會怎麼樣，下個禮拜怎麼樣，下個月怎麼樣，明年怎麼樣。我是相信美國，我的過往生涯，就是抓住了美國成功的機會。
如果説你要打賭做空美國，你就應該非常小心。因為你要在這方面下注的時候要非常注意，因為市場可能會發生任何事情，就是在1987年10月份，那一天市場就下降了21%。在“911”之後當時市場關閉了4天，然後又開放了，但是沒有人知道會發生什麼。
人們在失去信心的時候，並未看到股市的潛力
巴菲特説，從長遠來看，股票仍然是比國債更好的投資。他説：“如果你在很長一段時間內持有股票，股票將比30年期國債產生更好的回報，後者現在的收益率是1.25%。是應税收入。”
“股票的表現將會優於國債。它們的表現會超過你藏在牀墊下的錢，我的意思是它們是非常穩健的投資。只要他把它們當作投資，而不是賭博工具，或你認為你可以安全地以保證金購買的東西。”
市場上任何事情都可能發生，切勿借錢炒股
除非做好了充分的心理準備，否則不要買股票
“也許我有點偏見，我不相信有關明天、下週、下個月或者明年的市場將會怎樣的預言。我知道美國會隨着時間的推移而向前發展，但是我不確定。我們是在2001年9月10日學到這一點的。幾個月前，冠狀病毒疫情又給我們上了一課。就市場而言，任何事情都可能發生。您可以在美國下注，但您必須謹慎選擇下注方式。那是因為市場上任何事情都可能發生。”巴菲特曾表示，投資者切勿使用借來錢來購買股票。
已退出對美國四大航空公司的投資
飛機太多又賣不動機票 巴菲特直呼：我太難了
巴菲特説，他在評估航空公司股票時犯了一個“可以理解的錯誤”，由於新冠疫情導致的幾乎全球範圍內的旅行停止，它們的價格急劇下跌了。他説：“事實證明，我對這項業務的看法是錯誤的，這不是四位優秀的CEO的錯。 相信我，現在作為一家航空公司的CEO可不是什麼好玩的事情。”“我不知道從現在起3到4年後，航空旅行需求是否會恢復到去年的水平……飛機太多了。”
巴菲特表示，他已退出了在美國最大四家航空公司的投資。這四家公司是美國航空、達美航空、美國西南航空和美聯航。巴菲特説：“當我們出售某個股票時，往往是我們持有的全部股份，我們不僅僅減持倉位。”
巴菲特表示，不看好航空公司、飛機制造商。疫情對許多行業都有影響，特別懷疑疫情後市場是否需要這麼多飛機，不知道波音和空客的未來將如何。
有些小企業可能不會再開門
在股東會上，巴菲特多次強調了疫情對居民生活習慣的改變，這可能會徹底改變某些商業規則，或者讓一些行業受到很長時間的影響，“伯克希爾哈撒韋的製造業務可能會裁員，有些小企業可能不會再開門。”面對視頻發佈會現場台下空蕩蕩的座位，巴菲特也不禁感慨疫情徹底顛覆了生活，同時他也強調健康和經濟是相輔相成的。
報紙、汽車等進一步衰退
伯克希爾·哈撒韋視頻年會上，董事長巴菲特表示，疫情導致某些行業進一步衰退；比如説報紙業，我們現在增加了更多報業的投資，而且幫助他們償還債務。但現在報業，在疫情之前，他們的廣告、銷售量、發行量都已下降。在疫情之後，加劇了這個情況，情況更為嚴重。汽車業也是一樣，現在對汽車業的影響，這些賣汽車的汽車商也不會在報紙上做廣告了。所以，以前這種情況就在發生，現在只是這個情況強化了、嚴重了。
產油企業的未來無法預測
巴菲特在股東大會上表示，原油生產未來幾年會顯著下降，因為需求大幅下降，20美元一桶油價是讓油企沒辦法進行下去的，鑽井活動都會下降。不知道未來油價是不是會顯著增長。產油企業的未來無法預測。如果油價一直處於低位，將會有大量的不良能源貸款，而將無法想象股權持有者會遭遇什麼。
持有的伯克希爾股票都會捐出去
針對投資者的提問，巴菲特在股東大會上表示，伯克希爾公司分拆也許是個好的結果，但是會產生很大的税或者其他費用，目前伯克希爾公司的架構對於資本的部署亦是非常有利的。他持有的所有伯克希爾股票將來都會交給慈善，捐獻出去，14年前就做出了這一決定。
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