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市值逼近4000億，股價在一年時間內翻了近兩倍，三一重工這一年的表現可以説充分代表了我國工程機械行業景氣度的持續回升。在這背後，三一重工的業績表現也頗為亮眼，據其最新財報顯示，在2020年前三季度，三一重工總計實現營收約728.92億元，比上年同期增漲24.2?歸母淨利潤約124.5億元，比上年同期增長34.69?同期公司總資產達到約1199.3億元，比上年末增長20.85?p>
作為一家成立於1994年的國內老牌工程機械製造商，三一重工的產品涵蓋了包括挖掘機械、混凝土機械、起重機械、築路機械等多個品類，其中挖掘機、混凝土運輸車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機等產品的市佔率位居全國首位，世界範圍內，三一重工的挖掘機、重型起重機、路面設備等已經成為中國工程機械領域的第一品牌。
就三一重工所在工程機械行業而言，有着很強的週期性屬性，其景氣度以及需求市場與國家在固定資產投資、重大基礎設施建設上密切相關。回顧行業近年在我國的發展，上一輪景氣週期可以追溯到2008年，國家推出4萬億經濟刺激計劃之後，在此背景下我國以挖掘機為代表的工程機械行業迎來爆發式增長，挖掘機銷量從2008年的8.3萬台增長到2011年的19.4萬台，年複合增速超過30?我國工程機械行業收入規模也超過5000億規模。但自2011年之後，從2012年到2015年，挖掘機銷量經歷了連續4年的持續下滑，到2015年挖掘機銷量僅有6.05萬台，不到2011年高峯時期的三分之一，由此整個工程機械行業也經歷了數年的發展低谷期。
低谷之後，行業局面的改善發生在2015年之後，“十三五”規劃出爐，新的五年計劃帶來了一大批國家重點建設項目，同時疊加房地產項目開發的需求推動，相關產品銷量由此再度恢復增長。特別是2017年，迎來了一輪爆發性的增長，挖掘機銷量從2016年的7.3萬台暴增至14.5萬台，同比增速幾乎翻倍，工程機械行業營收規模也再次突破5000億規模，達到5403億，較2016年同比增長70?
這種增長勢頭在近兩年也得以保持，2019 年，中國挖掘機銷量23.6萬台，同比增長 15.87?銷量創歷史新高。 2020年雖然受疫情影響，一季度工程工程機械銷售同比有所下降，銷售旺季向後延遲，但是全面復工復產後，工程機械市場迅速回暖。據中國工程機械工業協會最新統計，2020年12月納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機31530台，同比增長56.4?其中國內27319台，同比增長58.5?出口4211台，同比增長44.4?2020年1-12月，共銷售挖掘機327605台，同比增長39?其中國內292864台，同比增長40.1?出口34741台，同比增長30.5?
週期性因素之外，以挖掘機為代表的工程機械需求市場，近年還呈現出新的增長特點。
首先是設備更新上，數據顯示，我國存量工程機械的保有量當前處在相對高位，這些工程機械產品都有一定的更新週期，到了時間一定是需要更新換代的，一般來説8-10年不等，所以從2019開始應該就進入到了保有量高位的時間段，未來一些年內，市場上可能會出現較大的更新換代需求。產品自然更新之外，近年來環保要求的提高，也對挖掘機等產品的廢氣排放要求不斷提高，這也加快了挖掘機產品的更新換代需求。
產品自然老化更新之外，智能化的需求也在推動着相關產品的迭代速度。我國早在 2000 年已進入老齡化社會，從2011年起，勞動年齡人口開始出現負增長，至2035年，中國15-60歲勞動年齡人口將降為8億，相比2018年減少1億人口。因此，隨着勞動力年齡結構發生重大變化及勞動力成本不斷提升，“機器換人、智能化減人”已經成為業界共識。在此背景下，小型、新型挖掘機等設備憑藉適用範圍廣、性價比高等優勢，在市政建設和農村勞動力替代這一剛需領域正贏得更多市場，並且不再像大中型設備那樣與經濟週期產生強關聯。這使得自2010年以來，小型挖掘機的銷量佔比不斷上升，小挖銷量的火爆，成為行業新的增長亮點。
縱觀我國工程機械行業，產品種類繁多，是全球工程機械產品類別、產品品種最齊全的國家之一。過往受益於我們基礎設施投資所帶動的需求市場，行業迎來了蓬勃發展的高景氣週期。而在新的時代背景下，以5G為代表的新一代信息技術正加快在各行業領域中的應用，作為傳統制造業，工程機械行業也有必要加快數字化、智能化轉型，發展成為真正能夠經受住市場長期考驗的、富有朝氣的行業。