清倉新疆名企股權 汽車板塊市值已近2000億港元的恆大到底缺不缺錢

  恆大再次回籠150億元資金。11月1日晚,中國恆大公告披露,擬將其持有的新疆廣匯實業投資有限責任公司40.964%股權轉讓給申能有限公司,總對價148.5億元。業內人士表示,恆大此舉有利於進一步改善公司的現金流,與此同時,恆大轉讓的股權屬於公司這兩年持續加碼的新能源汽車領域,説明公司在不斷平衡多元投資與資產負債等關係。

  恆大加速回籠資金出讓廣匯股權,上海國資“接盤”

  中國恆大表示,集團下屬全資子公司,與申能集團、廣彙集團及孫廣信簽訂協議,擬將其持有的廣彙集團40.964%股權轉讓給申能集團。

中國恆大公告截圖

  資料顯示,位列中國民營企業500強前列的廣彙集團核心業務包括能源開發、汽車服務、房產置業,廣匯汽車、廣匯能源、廣匯物流均是其旗下上市公司。

  2018年9月,恆大集團以自廣彙集團原有股東受讓股權並向目標公司增資的方式對廣彙集團進行投資,總金額達144.9億元,成為廣彙集團的第二大股東,持有廣彙集團40.964%股份。2018年末數據顯示,廣彙集團總資產達2637.47億元。據雙方合作協議,恆大集團與廣彙集團將在汽車銷售、能源、地產、物流等領域進行全面戰略合作。

  恆大本次轉讓受讓方申能集團是上海市國資委出資監管的國有獨資企業,主要從事電力、城市燃氣等新能源基礎設施項目投資、建設及經營,是上海市重大能源基礎設施的國資投資建設主體,目前擁有上海燃氣集團、東方證券等多家公司。

  申能集團將受讓恆大集團於2018年入股廣彙集團時的全部對應股權比例,成為廣彙集團的第二大股東。

  中國恆大表示,本次出售有助於集團聚集核心業務,實現長期穩定健康發展。

  144.9億元“買入”,148.5億元“賣出”,對廣彙集團的投資一進一出,恆大隻賺了3.6億元,刨去等各方面成本,恆大入股廣匯幾乎是白忙活一場。

  在中國恆大今年的半年報中,恆大還曾表示,“在汽車銷售網絡建設方面,入股全球最大汽車經銷商廣彙集團,共運營超過800個營業網點。”

  而轉眼又如此着急轉讓鉅額股權資產,網友紛紛表示,“恆大是太缺錢了吧”。

  “恆大此次轉讓本身沒有太多‘賺頭’,股權交易沒有太多溢價,説明轉讓的迫切程度較大。”知名地產分析師嚴躍進對《中國經濟週刊》記者分析。

  此前,網上關於恆大地產與相關戰投簽訂對賭協議的傳聞一時成為熱點,網上流傳的文件顯示,因恆大地產上市遙遙無期,面對回購戰投股份的鉅額資金壓力,恆大集團資金鍊似乎出現危機。

  前三季度地產銷售完成全年計劃91%,恆大汽車市值緊追地產板塊

  恆大到底差不差錢?

  面對網上恆大資金鍊出現問題的傳聞,恆大很快作出回應,中國恆大9月24日晚公告稱,網上近日流傳有關恆大地產重組情況的謠言,相關文件和截圖憑空捏造、純屬誹謗,對公司造成嚴重的商譽損害。公司強烈譴責,已向公安機關報案,堅決用法律武器維護公司合法權益。

  緊接着,中國恆大又在9月25日發佈的公司經營情況公告中表示,公司經營正常健康、財務穩健,“公司成立24年來,共計借款20523筆,從未出現利息晚付、本金逾期歸還的情況。”

  9月29日,中國恆大進一步公告表示,公司與持有恆大地產總額1300億元的戰略投資者進行商談,已與持有恆大地產總額863億元的戰略投資者簽訂補充協議。協議明確戰略投資者已同意不要求進行回購並繼續持有恆大地產權益,且在恆大地產的股權比例保持不變。

  截至今年9月24日,中國恆大有息負債較2020年3月末已下降約534億元,融資成本下降2.24個百分點,提前歸還2020年9月25日以後到期借款435億元。

  近幾個月來,恆大加速回籠資金、優化資金結構的動作有目共睹。

  公司自9月3日起,推出全國樓盤大優惠,計劃在2020年9月、10月累計實現銷售2000億元。

  營銷數據顯示,恆大的這一戰略取得了階段性成功。恆大集團物業在2020年9月1日至10月8日的38天內,實現合約銷售額1416.3億元。截至10月8日,公司年內累計實現合約銷售額5922.5億元,完成全年6500億合約銷售目標的91.1%。按照這個勢頭,恆大全年地產銷售回款將超過7000億元。

  “此次的股權轉讓,對於恆大的資金面改善有積極的作用,進一步改善了恆大的現金流,疊加此前與戰略投資者的達成協議,進一步緩解了恆大的債務危機。”嚴躍進談到。

  值得注意的是,“恆大轉讓的股權恰恰是恆大這兩年持續加碼的新能源汽車領域,所以此次轉讓,説明公司在不斷平衡多元投資與資產負債等關係。”嚴躍進説。

  從新能源汽車板塊的佈局來看,中國恆大在半年報中表示,集團新能源汽車產業的發展目標是3到5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,3到5年實現每年產銷100萬輛的規模。

  今年8月3日,恆馳首期六款車全球發佈,覆蓋A到D級所有級別轎車、SUV等全系列車型。8月7日,上海、廣州生產基地正式對外亮相。

  11月2日,恆大汽車午盤收盤報21.75港元/股,市值1922億港元;而同期中國恆大股價15.72港元/股,市值2092億港元。恆大汽車板塊市值幾乎追平恆大地產板塊市值。

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