紫金礦業49.6億元摘下鋰概念股“門票”！
加拿大鋰鹽商Neo Lithium10月9日披露，紫金礦業同意以每股6.50加元，摺合約49.6億元人民幣收購公司所有已發行股份。Neo Lithium3Q鋰鹽湖項目是世界上同類項目中規模最大、品位最高的項目之一。
來源：Wind
這距離紫金礦業董事長陳景河8月2日表態將尋求新能源礦種，僅過去2個多月。
受產業政策、市場空間等利好因素推動，鋰鹽價格節節攀升，鋰礦成為“兵家必爭之地”，戰火越燒越旺，搶礦隊伍不斷迎來“新玩家”。
進展迅速
Neo Lithium披露，紫金礦業每股6.50加元的收購價較Neo Lithium20日均價溢價約36%，交易總代價約9.6億加元，摺合人民幣約49.6億元。
據報道，陳景河表示，Neo Lithium3Q鋰鹽湖項目是世界上同類項目中規模最大、等級最高的項目之一。3Q項目是紫金礦業不斷壯大的全球資產結構的重要補充，是公司進軍新能源礦產領域的不錯選擇，公司有信心將其發展成全球領先的碳酸鋰生產礦山之一。
3Q項目佔地約35000公頃，包括約16000公頃的鹽湖羣。據報道，紫金礦業表示將保留Neo Lithium當地運營子公司LIEX S.A.現有管理層和專業團隊。
對紫金礦業而言，拿下Neo Lithium意味着公司佈局新能源礦種取得了實質進展。
今年8月2日，陳景河曾表示，將開拓佈局包括鋰礦在內的新能源新材料資源，未來計劃收購一些項目與礦山資產，並打通從鋰上游資源到材料的全產業鏈，將在國內外尋求開發鋰礦機會。彼時，該消息還引爆行業。
對該筆收購，股吧有投資者表示：“維持紫金大帝過萬億市值不變”；有投資者建議更名為“紫金鋰業”；也有投資者數起漲停板。
來源：股吧
利潤驅動跨界搶礦
隨着搶礦大戰持續，鋰礦隊伍不斷迎來“新玩家”。
9月23日，金圓股份公告，旗下金圓新能源和辰宇礦業方面簽署協議，擬收購辰宇礦業51%股權。辰宇礦業礦區內鹽湖滷水資源可開採氯化鋰儲量102392噸（平均含量2301.75mg/l）。
10月8日晚，金圓股份再發公告，金圓新能源擬收購鋰源礦業60%股權，繼續加碼鋰鹽湖。
協鑫能科9月27日公告稱，公司控股子公司協鑫珩能與相關方簽署協議，計劃共同設立四川珩鑫新能源技術中心（有限合夥）。協鑫能科表示，該計劃是公司介入電池材料、鋰礦等新能源上游材料端的重要舉措。
探究原因，無疑與鋰礦化身開啓財富密碼的“鑰匙”有關。上半年，受益鋰鹽漲價，“家裏有礦”的公司享受了股價與業績齊飛的“高光時刻”。
9月14日，澳洲主要鋰礦公司Pilbara在BMX電子平台的第二次鋰輝石精礦拍賣落下帷幕，最終成交價達2240美元/噸，大超市場此前預期的1700美元/噸-2000美元/噸。
行業預測鋰鹽年內價格區間有望到18萬元/噸-20萬元/噸。若成本端傳導通暢，或意味着鋰鹽公司下半年業績繼續向好。
鋰鹽價格漲勢難擋
就各主流報價平台來看，鋰鹽價格目前已超市場18萬元/噸的預測價。
上海有色網數據顯示，10月8日，電池級碳酸鋰最高報價18.1萬元/噸；電池級氫氧化鋰最高報價18.25萬元/噸。上海鋼聯數據顯示，10月8日，金屬鋰上漲3萬元/噸，錳酸鋰上漲3000元/噸-4000元/噸。
來源：上海有色網
浙商證券研報稱，特斯拉3季度交付24萬輛汽車，超市場預期；9月比亞迪新能源汽車銷量達7.1萬輛，創下單月曆史新高。預計全年新能源汽車銷量有望達到300萬輛，同比增長127%。
華創證券預計，10月鋰鹽價格將不斷刷新歷史新高。短期漲價反應供給偏緊，鋰鹽價格創歷史新高或許只是新起點。中期而言，新能源汽車帶動需求高速增長，疊加供給釋放緩慢將加劇供給缺口，鋰鹽價格上漲趨勢不改。