牛市一旦啓動，A股巨震也成了常態。
隔夜美股市場，牛氣沖天的特斯拉，股價突然跳水近20%。今日，受次影響，昨日封板的寧德時代大跌6%，拖累創業板走低，盤中跌超3%。
同時，遭股東減持的相關個股也遭到拋售。免税、電池、半導體等熱門概念熄火，軍工股繼續強勢，板塊內十餘家公司封板。
兩市合計成交約1.7萬億，再度突破1.5萬億，為連續第七個交易日突破1.5萬億元。
北向資金逃跑姿態妖嬈，昨日剛掃了百億資金，今日便批量賣出，單邊淨賣出173.84億元，創單日曆史最大淨賣出額。
不過，這種狀況後面或將成常態，畢竟這部分外資以交易型為主，漲多了自然要賣。
當心，外部風險昨日，美國加州宣佈關閉室內公共活動。消息公佈後，納斯達克指數扭頭下跌，人氣股特斯拉先是暴漲16+%後快速跳水20%，最終收跌3%。
這個信號值得重視。
如果持續蔓延演繹，將對A股風險偏好和創業板構成顯著影響。今年市場兩次黃金坑已經證明美股等海外因素對A股影響不亞於國內。
而，今天市場的走勢，也印證了這一點。
安信陳果有個觀點，我覺得可以參考，貼出了大家看一下：
經濟轉型與資產配置是A股牛市的核心邏輯，它並不會被新冠疫情所破壞。中期來看，復甦牛沒有演繹完。但，快牛最終並不符合大多數人利益。
健康上漲才是真牛市，資金進來搶一把錢那是賭場。對於A股市場，短期持中性判斷，外部風險上升，創業板指數發生回撤的概率也在上升。
如果A股牛能夠在近期停一停，牛會走得更遠。
軍工，行情新爆點軍工股再度拉昇，中船防務、天海防務、佳訊飛鴻、華自科技、新研股份等10餘隻股封漲停。軍工龍頭中航沈飛5連板，自7月1日至今，其股價漲幅已逾80%，H股股價也已翻倍。
目前，中證軍工指數PE值處於歷史低位，本週經歷了一輪估值修復。
上週末，中證軍工指數PE-TTM為51.78 倍，位於歷史3%極低分位。經過本週估值修復後，中證軍工指數PE-TTM 為62.23倍，處於歷史的8.56%分位。
中信建投預計，軍工板塊ROE水平將持續提升，為板塊來帶有力支撐。
2020年預測淨利潤對應PE大部分處於較低水平，如中航沈飛、中船防務、航天彩虹等低於40倍，本週上漲處於補漲邏輯。
其中，中航沈飛、中船防務一季度確認較多政府補貼、出售資產收益等非經常性損益，因此2020年預計淨利潤增幅預計較高。
重點關注三個方向：1，供需新平衡，中直股份、航發動力、中航飛機、內蒙一機、航天發展； 2，改革再出發，*ST湘電、四創電子、傑賽科技、中航機電、中航電子；3，成長正當時，光威復材、七一二、宏達電子、中航光電、航天電器。
A股，沒有問題牛市多暴跌，行情目前沒有問題，跌下來就是上車機會。
市場當下依舊處於上升通道中，板塊輪動的輪動效應也開始顯現，部分資金（如北向、國家隊）開始從前期漲幅較大的板塊中撤離，開始擴散至其他前期漲幅相對不大的品種上去，配合增量資金營造出一種普漲的格局。
別被震下倉，繼續保持較高倉位，頂還早，坐穩了。